GEOMAX EN91 EX: o pneu super-macio da Dunlop para os amantes do motocross
A Dunlop eleva o desempenho dos pneus de enduro a um novo nível com a nova adição à sua gama GEOMAX, o EN91 EX, um pneu super-macio para as rodas traseiras

A inovação no mundo dos pneus de enduro nunca para, e ainda mais quando falamos da marca Dunlop num terreno como o enduro. Desta vez, volta a demonstrar a busca contínua pela excelência com o lançamento do seu mais recente marco: o Geomax EN91 EX. Este pneu traseiro excecional redefine o padrão de desempenho no mundo do enduro, oferecendo maior aderência, tração superior e um controlo sem precedentes. O resultado? Um verdadeiro campeão que satisfaz tanto os pilotos experientes como os entusiastas de fim de semana que querem levar o seu desempenho ao próximo nível.
Baseado no bem-sucedido Geomax EN91, que já conquistou numerosas competições, o novo EN91 EX leva a tecnologia dos pneus de enduro a um novo nível. Concebido para desafiar os terrenos mais extremos, este pneu é a escolha definitiva para os pilotos que procuram ultrapassar limites. Recentemente anunciaram o GEOMAX MX34, um pneu intermédio que sucedeu ao MX33 com melhores prestações e, agora, lançam o novo EN91 EX.

Uma das características mais destacadas do Geomax EN91 EX é o seu composto de competição, que, graças a isso, proporciona uma aderência excecional em terrenos difíceis e escorregadios. Os tacos mais altos no padrão da banda de rodagem aumentam a tração em superfícies irregulares, dando confiança aos pilotos enquanto conquistam terrenos desafiantes e inclinam a mota a níveis incomparáveis.
A construção do EN91 EX foi cuidadosamente concebida para melhorar a absorção de impactos, graças a propriedades modificadas na carcaça. Isto não só melhora a resposta e o controlo, como também aumenta a durabilidade do pneu em situações extremas. Além disso, em comparação com o seu antecessor, o EN91, a carcaça do EN91 EX é mais rígida, o que facilita uma melhor penetração na superfície, traduzindo-se numa tração ainda maior.
Luca Davide Andreoni, Diretor de Marketing de Motos da Dunlop Europa, afirmou com entusiasmo: “O Geomax EN91 EX leva a tecnologia dos pneus de enduro a novas alturas. Foi concebido especificamente para satisfazer as exigências dos pilotos de enduro altamente qualificados, proporcionando uma aderência e tração incomparáveis nos terrenos mais adversos, permitindo-lhes atingir o seu máximo potencial nas competições mais desafiantes”.

O Geomax EN91 EX da Dunlop apresenta-se como um pneu traseiro disponível na medida 140/80-18. Para se adaptar às preferências e às condições do terreno de cada piloto, pode ser combinado com qualquer pneu dianteiro Geomax nas medidas 80/100-21 ou 90/90-21. Quem procura um desempenho ótimo pode optar por combinar o EN91 EX com a câmara-de-ar Dunlop Enduro. A partir de setembro de 2023, esta maravilha da engenharia estará disponível em toda a Europa.
Deja un comentario


Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta