GEOMAX EN91 EX: il pneumatico super morbido di Dunlop per gli amanti del motocross

Óscar Sanz     15 September 2023     3 min.
GEOMAX EN91 EX: il pneumatico super morbido di Dunlop per gli amanti del motocross

Dunlop porta le prestazioni dei pneumatici da enduro a un nuovo livello con la nuova aggiunta alla sua gamma GEOMAX, l’EN91 EX, un pneumatico super morbido per le ruote posteriori

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L’innovazione nel mondo dei pneumatici da enduro non si ferma mai, tanto più quando parliamo dell’azienda Dunlop su un terreno come quello dell’enduro. Questa volta ci dimostra ancora una volta la ricerca costante dell’eccellenza con il lancio del suo ultimo traguardo: il Geomax EN91 EX. Questo eccezionale pneumatico posteriore ridefinisce lo standard di prestazioni nel mondo dell’enduro, offrendo un’aderenza migliorata, una trazione superiore e un controllo senza precedenti. Il risultato? Un vero campione che soddisfa sia i piloti esperti sia gli appassionati del fine settimana che vogliono portare le proprie prestazioni al livello successivo.

Basato sul successo del Geomax EN91, che ha già conquistato numerose competizioni, il nuovo EN91 EX porta la tecnologia dei pneumatici da enduro a un nuovo livello. Progettato per sfidare i terreni più estremi, questo pneumatico è la scelta definitiva per i piloti che vogliono superare i propri limiti. Di recente hanno annunciato il GEOMAX MX34, un pneumatico intermedio che ha sostituito il MX33 con prestazioni migliori e ora lanciano il nuovo EN91 EX.

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Una delle caratteristiche più importanti del Geomax EN91 EX è il suo mescola da competizione, che grazie a ciò garantisce un’aderenza eccezionale su terreni difficili e scivolosi. I tasselli più alti nel disegno del battistrada aumentano la trazione su superfici irregolari, infondendo fiducia ai piloti mentre affrontano terreni impegnativi e inclinano la moto a livelli ineguagliabili.

La struttura dell’EN91 EX è stata progettata con cura per migliorare l’assorbimento degli urti, grazie a proprietà modificate della carcassa. Questo non solo migliora la risposta e il controllo, ma aumenta la durata del pneumatico in situazioni estreme. Inoltre, rispetto al suo predecessore, l’EN91, la carcassa dell’EN91 EX è più rigida, il che favorisce una migliore penetrazione nella superficie, che si traduce in una trazione ancora maggiore.

Luca Davide Andreoni, Direttore Marketing Moto di Dunlop Europa, ha dichiarato con entusiasmo: “Il Geomax EN91 EX porta la tecnologia dei pneumatici da enduro a nuove altezze. È progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei piloti di enduro altamente qualificati, offrendo un’aderenza e una trazione senza pari sui terreni più difficili, permettendo loro di esprimere il proprio massimo potenziale nelle competizioni più impegnative”.

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Il Geomax EN91 EX di Dunlop si presenta come un pneumatico posteriore disponibile nella misura 140/80-18. Per adattarsi alle preferenze e alle condizioni del terreno di ogni pilota, può essere abbinato a qualsiasi pneumatico anteriore Geomax nelle misure 80/100-21 o 90/90-21. Chi cerca prestazioni ottimali può scegliere di abbinare l’EN91 EX con la camera d’aria Dunlop Enduro. A partire da settembre 2023, questa meraviglia dell’ingegneria sarà disponibile in tutta Europa.

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