Golf GTI Dark Shine Volkswagen zaskakuje na Wörthersee 2015
Podczas tegorocznego wydarzenia na Wörthersee można było zobaczyć kilka modeli GTI, które reprezentują nowe propozycje marek w tym segmencie pojazdów, a także niektóre wersje specjalne, takie jak ten Volkswagen Golf GTI Dark Shine.

Mówi się, że choć na Wörthersee można zobaczyć wszystkie GTI głównych marek, prawdziwymi gwiazdami wydarzenia są Volkswagen Golf GTI. Te wersje znanego niemieckiego modelu zwykle stanowią jedną z głównych atrakcji imprezy i w tym roku 2015, kiedy odbywa się jej 34. edycja, nie było inaczej. Dlatego możemy zobaczyć ten Volkswagen Golf GTI Dark Shine, który zdecydowanie robi wrażenie.
Główną cechą wyróżniającą ten model jest schemat kolorystyczny. Z przodu ma lakier Daytona Grey Metallic, natomiast z tyłu Yellow-R, co tworzy bardzo wyrazisty kontrast. Dwukolorowość powtarza się we wnętrzu, gdzie fotele Recaro również otrzymały takie wykończenie i łączą oba kolory.
Centralne części foteli pokryte są czarną Alcantarą, natomiast boczne części obite są czarną skórą. Aby uzupełnić tapicerkę i podkreślić dwukolorowość, logotypy GTI oraz przeszycia mają kolor żółty, taki jak na karoserii.
Kierownica również pokryta jest czarną skórą Alcantara, z żółtymi wstawkami na ramionach i przeszyciami. Ten sam motyw pojawia się w innych miejscach deski rozdzielczej, oddając charakter, jaki pojazd chce przekazać.

To wersja pokazowa, więc musi mieć coś szczególnego. Tym czymś jest system audio, który stanowi najmocniejszy punkt wyposażenia tego Golf GTI, a konkretnie zestaw audio. Składa się on z 8 głośników i 3 subwooferów, zdolnych do osiągnięcia mocy dźwięku 3500 watów.
Tę wersję opracował czteroosobowy zespół młodych mężczyzn i kobiet na bazie Golfa GTI Performance, nad którym pracowali przez 9 miesięcy. Ingerowano również w silnik, który przekształcono w jednostkę napędową TSI o pojemności 2,0 litra, zdolną do generowania 390 KM mocy i maksymalnego momentu obrotowego 487 Nm przy 4700 obr./min.
Galería de fotos -
Golf GTI Dark Shine
Źródło | Carscoops
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny