O Volkswagen Golf GTI Dark Shine surpreende no Wothersee 2015

Victor Alós Yus    @sepelaci    14 May 2015     2 min.
O Volkswagen Golf GTI Dark Shine surpreende no Wothersee 2015

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Dizem as más línguas que, embora em Worthersee se possam ver todos os GTI das principais marcas, os verdadeiros protagonistas do evento são os Volkswagen Golf GTI. Estas versões do conhecido modelo alemão costumam representar um dos atrativos do evento e este ano de 2015, em que se celebra a 34.ª edição do evento, não foi exceção. Assim, podemos ver este Volkswagen Golf GTI Dark Shine, que, sem dúvida, tem bastante impacto visual.

O principal sinal distintivo deste modelo é o esquema de cores. Na parte dianteira apresenta uma cor Daytona Grey Metallic, enquanto na parte traseira tem uma cor Yellow-R, que proporciona um contraste muito eficaz. A dualidade de cores repete-se no interior, com uns bancos Recaro que também recebem esse tratamento e que apresentam ambas as cores.

As secções centrais dos bancos estão revestidas em Alcantara preto, enquanto as partes laterais dos bancos estão estofadas em couro preto. Para complementar o estofamento e utilizar essa dualidade de cores, os logótipos GTI e as costuras são da cor amarela que se pode ver na carroçaria.

O volante também está revestido em Alcantara preto, embora apresente igualmente a cor amarela nos raios e nas costuras. Isto repete-se noutros pontos do painel de instrumentos, dando a imagem que o veículo pretende transmitir.

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Trata-se de uma versão de exposição, por isso tem de ter algo especial. E isso é o sistema de som, que é onde mais se destaca o equipamento deste Golf GTI, concretamente o equipamento de som. É composto por 8 altifalantes e 3 subwoofers, capaz de oferecer uma potência sonora de 3.500 watts.

Esta versão foi desenvolvida por uma equipa de quatro jovens homens e mulheres sobre um Golf GTI Performance, no qual trabalharam durante 9 meses. Também intervieram no motor, que se transformou num propulsor TSI de 2.0 litros capaz de produzir 390 CV de potência e um binário máximo de 487 Nm às 4.700 rpm.

Via | Carscoops

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