Honda N-Box Plus: furgonetka z rodziny kei-car

Honda rozpocznie sprzedaż w Japonii tego nowego kei-cara, który wnosi do segmentu kilka usprawnień ułatwiających przewóz ładunków, a także nowy silnik. Model ten opiera się na koncepcji, którą Honda zaprezentowała w zeszłym roku, przeznaczonej wyłącznie dla rynku japońskiego.

Mimo niewielkich rozmiarów N-Box Plus marki Honda oferuje sporą przestrzeń ładunkową dzięki platformie, która chowa się wewnątrz pojazdu. Na zwiększenie przestrzeni ładunkowej wpływa również system „multi-space” marki Honda, z trzema różnymi układami wnętrza. Celem jest, by ten niewielki pojazd był przydatny dla każdego klienta komercyjnego, mimo że pierwotnie nie został zaprojektowany jako pojazd użytkowy.

Jeśli chodzi o napęd, ten mini-van łączy silnik DOHC z bezstopniową przekładnią CVT. Zgodnie z danymi dotyczącymi zużycia paliwa pojazd osiąga 4,7 l/100 km w ruchu miejskim, po części dzięki systemowi Start/Stop. Co ciekawe, w niektórych wersjach tego kei-cara dostępny jest silnik z turbodoładowaniem lub napęd na obie osie.

Czy warto sprowadzić do Hiszpanii niektóre z tych kei-carów, aby przyspieszyć sprzedaż? To temat otwarty do dyskusji, ale uważam, że warto się nad tym zastanowić.

Źródło | Honda