Honda Passport 2019, nowy crossover, który zadebiutuje na Los Angeles Auto Show

Wygląd zewnętrzny podkreśla czarna atrapa chłodnicy, podczas gdy czarny plastik mocno zaznacza się na nadwoziu, a wysoka pozycja za kierownicą oraz 20-calowe felgi aluminiowe dodają mu charakteru. Reflektory LED oraz podwójny wydech z chromowanymi końcówkami nadają zestawowi inny, bardziej sportowy wygląd. Wnętrze również zostało opracowane tak, by było atrakcyjne, a po wejściu do środka kierowca zobaczy czteroramienną kierownicę oraz 7-calowy wyświetlacz z zegarami.

System informacji i rozrywki obsługiwany jest za pomocą 5-calowego ekranu i wyposażony jest w system sześciu głośników, zapewniający dobrą jakość dźwięku. Komfort zapewnia trzystrefowa klimatyzacja, choć wszystko to zależy od wybranego poziomu wyposażenia. Na przykład osoby, które zdecydują się na wersję Passport EX-L, będą mogły cieszyć się ogrzewanymi fotelami, 8-calowym ekranem systemu multimedialnego, z obsługą Apple CarPlay oraz Android Auto. Dodano także kamerę cofania ułatwiającą parkowanie oraz inne opcje, które czynią ten model bardzo interesującym.

Jeśli chodzi o przestrzeń, Honda Passport oferuje 1166 litrów pojemności bagażnika, a po złożeniu tylnych foteli może osiągnąć 2205 litrów, które można dodatkowo powiększyć dzięki schowkowi o pojemności 70,8 litra, umieszczonemu w podłodze z tyłu. Honda Passport zbudowano na platformie Global Light Truck, którą dzieli z Honda Ridgeline i Honda Pilot, dzięki czemu posiada wiele ich cech. Wśród nich zdolność holowania wynosząca 2268 kg.

Silnik napędzający Honda Passport to jednostka V6 o pojemności 3,5 litra, rozwijająca moc 280 KM i maksymalny moment obrotowy 326 Nm, współpracująca z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów, która może być połączona z napędem na cztery koła. Układ napędowy pozwala modyfikować charakterystykę jazdy w warunkach deszczu, śniegu i błota, co według producenta poprawia zachowanie pojazdu poza asfaltem wydajniej niż inne crossovery dostępne na rynku.

https://youtu.be/5PnuV60FDGc