Hyundai zapowiada, jak mogłaby wyglądać przyszła IONIQ 3 w wersji prototypu „Concept Three”

Hyundai zaprezentowała na targach IAA Mobility, które odbywają się w tym tygodniu w Monachium, prototyp Concept Three, za pomocą którego południowokoreański producent zapowiada linie stylistyczne przyszłej IONIQ 3, która ma trafić na rynek w ciągu najbliższych lat. Dzięki temu modelowi Hyundai zamierza wypełnić lukę w swojej obecnej ofercie pojazdów elektrycznych, ponieważ obecnie nie posiada w tym segmencie żadnego elektryka.

Wbrew temu, co mogłoby się wydawać, producent nie postawił w tym prototypie na kolejnego SUV-a, tak modnego dziś. Zamiast tego przedstawił kompaktowy model, nawiązujący do pięciodrzwiowej wersji Kia EV4 , którą już znamy.

Z wymiarami 4,29 m długości, 1,94 m szerokości, 1,43 m wysokości i rozstawem osi wynoszącym 2,72 m, Concept Three plasuje się w tym samym segmencie rynku, co na przykład Volkswagen ID.3, Cupra Born czy MG4. Choć nie zostało to jeszcze oficjalnie potwierdzone, oczekuje się, że model będzie dzielić platformę z Kia EV4, oferowany z dwoma pakietami akumulatorów o pojemności 60,3 kWh i 81,4 kWh. Ten model będzie ponadto wyposażony w jeden silnik elektryczny o mocy 160 kW na osi przedniej.

Futurystyczny wygląd i wyróżniki stylistyczne

Wygląd zewnętrzny Concept Three wyróżnia się nawiązaniem do języka projektowania „Art of Steel”, a także zastosowaniem charakterystycznego pikselowego oświetlenia znanego z modeli IONIQ, które Hyundai uważa za znacznie bardziej wyrazowe. Projektanci Hyundai pozwolili sobie dodatkowo na artystyczną swobodę, wprowadzając symboliczną postać Mr. Pix, by w ten sposób wzbudzić ciekawość i emocjonalny związek z użytkownikami. Takie podejście odzwierciedla wysiłek Hyundai, by połączyć innowacyjną technologię z atrakcyjnym i emocjonalnym designem.

Południowokoreański producent planuje, że od 2027 roku w jego ofercie każdy segment będzie reprezentowany przez model elektryczny, a IONIQ 3 będzie elektrycznym odpowiednikiem popularnego i30 z silnikiem spalinowym. Produkcja ostatecznej wersji mogłaby odbywać się w Europie, w zakładzie firmy w czeskiej miejscowości Nosovice, gdzie już teraz powstają i30 oraz Kona Electric.

„Concept Three to kolejny krok w naszym zaangażowaniu w elektryfikację. Dzięki kompaktowym wymiarom i charakterystycznemu designowi ten prototyp uosabia naszą wizję praktycznej, dostępnej i emocjonalnej mobilności dla naszych klientów w Europie”.