Hyundai nous donne un aperçu de ce que pourrait être le futur IONIQ 3 avec le prototype « Concept Three »

Hyundai a présenté au salon IAA Mobility, qui se tient cette semaine à Munich, le Concept Three, un prototype avec lequel le constructeur sud-coréen nous dévoile les lignes de design du futur IONIQ 3, qui devrait arriver sur le marché dans les prochaines années. Avec ce modèle, Hyundai compte combler un vide actuel dans sa gamme de véhicules électriques, puisqu’il ne dispose pour l’instant d’aucun modèle électrique dans ce segment.

Contrairement à ce que certains pourraient imaginer, avec ce prototype le constructeur sud-coréen n’a pas choisi de développer un nouveau SUV, si à la mode aujourd’hui. Il nous a au contraire présenté un modèle compact dans l’esprit de la version à cinq portes du KIA EV4 que nous connaissons déjà.

Avec des dimensions de 4,29 mètres de long, 1,94 mètre de large, 1,43 mètre de haut et un empattement de 2,72 mètres, le Concept Three se positionne dans le même segment que, par exemple, la Volkswagen ID.3, la Cupra Born ou la MG4. Bien que cela n’ait pas encore été officiellement confirmé, il devrait partager sa plateforme avec le KIA EV4, et être proposé avec deux packs batterie au choix, de 60,3 et 81,4 kWh de capacité. Ce modèle disposera en outre d’un unique moteur électrique de 160 kW de puissance sur l’essieu avant.

Allure futuriste et différenciation

L’apparence extérieure du Concept Three se distingue par le fait qu’il suit le langage de design « Art of Steel », ainsi que par l’intégration de l’éclairage pixelisé caractéristique des modèles IONIQ, que Hyundai juge bien plus expressif. Les designers de Hyundai se sont en outre autorisé la licence d’introduire la figure symbolique de Mr. Pix, afin de susciter la curiosité et une connexion émotionnelle avec les utilisateurs. Cette approche reflète l’effort de Hyundai pour allier innovation technologique et design attractif et émotionnel.

Le constructeur sud-coréen prévoit de disposer dans son catalogue d’un modèle électrique pour chaque segment à partir de 2027, et l’IONIQ 3 sera l’équivalent électrique de la populaire i30 à moteur thermique. La production du modèle définitif pourrait se faire en Europe, dans l’usine de la société située dans la localité tchèque de Nosovice, où sont déjà fabriquées l’i30 et la Kona Electric.

« Le Concept Three représente la prochaine étape de notre engagement en faveur de l’électrification. Avec ses dimensions compactes et son design distinctif, ce prototype incarne notre vision d’une mobilité pratique, accessible et émotionnelle pour nos clients européens ».