Hyundai gibt einen Vorgeschmack darauf, wie der künftige IONIQ 3 mit dem Prototyp „Concept Three“ aussehen könnte

Hyundai hat auf der IAA Mobility, die diese Woche in München stattfindet, den Concept Three vorgestellt, einen Prototyp, mit dem der südkoreanische Hersteller einen Ausblick auf die Designlinien des künftigen IONIQ 3 gibt, der in den kommenden Jahren auf den Markt kommen soll. Mit diesem Modell möchte Hyundai eine Lücke in seinem Elektroangebot schließen, denn derzeit gibt es in diesem Segment kein Elektromodell.

Anders als manche vermuten mögen, hat der südkoreanische Hersteller mit diesem Prototyp nicht auf einen weiteren SUV gesetzt, obwohl diese Fahrzeugklasse heute sehr angesagt ist. Stattdessen präsentiert er ein Kompaktmodell im Stil der Fünftürer-Variante des KIA EV4, die wir bereits kennen.

Mit einer Länge von 4,29 Metern, einer Breite von 1,94 Metern, einer Höhe von 1,43 Metern und einem Radstand von 2,72 Metern ordnet sich der Concept Three im selben Marktsegment ein wie etwa der Volkswagen ID.3, der Cupra Born oder der MG4. Auch wenn es offiziell noch nicht bestätigt ist, wird erwartet, dass er sich die Plattform mit dem KIA EV4 teilt. Angeboten werden soll er mit zwei Batteriepaketen mit 60,3 bzw. 81,4 kWh Kapazität. Außerdem soll dieses Modell einen einzigen Elektromotor mit 160 kW Leistung auf der Vorderachse erhalten.

Futuristische Optik und Eigenständigkeit

Das Außendesign des Concept Three fällt durch die Designsprache „Art of Steel“ auf sowie durch die für die IONIQ-Modelle charakteristische pixelige Beleuchtung, die Hyundai als deutlich ausdrucksstärker ansieht. Die Designer von Hyundai haben sich zudem die Freiheit genommen, die symbolische Figur Mr. Pix einzuführen, um so Neugier und eine emotionale Bindung zu den Nutzern zu wecken. Dieser Ansatz spiegelt das Bestreben von Hyundai wider, technologische Innovation mit ansprechendem und emotionalem Design zu verbinden.

Der südkoreanische Hersteller plant, ab 2027 in seinem Angebot für jedes Segment ein Elektromodell zu haben, und der IONIQ 3 wird das elektrische Gegenstück zum beliebten i30 mit Verbrennungsmotor sein. Die Serienproduktion könnte in Europa erfolgen, im Werk des Unternehmens im tschechischen Ort Nošovice, wo bereits der i30 und der Kona Electric gefertigt werden.

„Der Concept Three ist der nächste Schritt in unserem Engagement für die Elektrifizierung. Mit seinen kompakten Abmessungen und seinem unverwechselbaren Design verkörpert dieser Prototyp unsere Vision von praktischer, zugänglicher und emotionaler Mobilität für unsere europäischen Kunden.“