Samochody elektryczne Miejskie
Invicta Electric D2S zostaje zaktualizowany, aby sprostać intensywnemu rokowi 2022
Ten model elektryczny zostaje zaktualizowany na rok 2022, aby zaoferować lepszą łączność, z ulepszeniami systemu informacji i rozrywki oraz ekranu

Rok 2022 nadszedł, a producenci chcą rozpocząć go z optymizmem i chęcią czerpania przyjemności z dobrego okresu. Wiele modeli zostaje odnowionych, aby zaoferować użytkownikom więcej wyposażenia. W tym artykule skupimy się na Invicta Electrid D2S, jednym z najtańszych miejskich modeli elektrycznych na hiszpańskim rynku.
Jednym z głównych elementów wymienionych w tej aktualizacji jest system informacji i rozrywki. Ekran zachowuje rozmiar 9 cali, który posiada obecnie, ale jakość obrazu znacznie się poprawiła. Interfejs jest bardziej intuicyjny, a system operacyjny zarządzający układem jest wydajniejszy i szybszy.

System infotainment oparty jest na Androidzie i jest kompatybilny z urządzeniami tego typu. Może być jednak także połączony z iPhone lub dowolnym innym urządzeniem działającym w środowisku iOS dzięki Mirror Link. Zawiera również Bluetooth, przeglądarkę, połączenia Aux i USB, odtwarzacz wideo, kalkulator oraz przycisk bezpośredniego dostępu do wyszukiwarki Google Chrome, a także inne funkcje.
Galería de fotos -
INVICTA D2S 2022
Po lewej stronie ekranu zainstalowano kilka przycisków, które umożliwiają dostęp do menu głównego, powrót, zwiększanie lub zmniejszanie głośności oraz włączanie i wyłączanie urządzenia. Wnętrze nadal wyposażone jest w tapicerkę imitującą skórę w różnych kolorach, które użytkownik może wybrać. Posiada również inne elementy bezpieczeństwa, takie jak czujniki parkowania, kamera cofania, uruchamianie przyciskiem, sportowe fotele, klimatyzację i ABS.
Invicta Electric D2S dysponuje dwoma pakietami baterii. Pierwszy oferuje pojemność 17 kWh i można go naładować z domowego gniazdka w sześć godzin. Wersja z 27 kWh ładuje się w osiem godzin. Zasięg pierwszej wersji wynosi 150 kilometrów w cyklu NEDC, a dla wersji 27 kWh 250 kilometrów, również w cyklu NEDC. Jeśli chodzi o prędkość, jest ona ograniczona elektronicznie do 105 km/h.
Posiada napęd na przednią oś, niezależne zawieszenie na obu osiach oraz hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach. Jest dostępny w 18 krajach europejskich, a w Hiszpanii jego cena wynosi 8.995 euro dla wersji z baterią 17 kWh oraz 12.995 euro dla wersji 27 kWh. W tym przypadku uwzględniono rabaty marki, plan Moves III oraz zniżkę za złomowanie starego pojazdu.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych