Jak przewozić rowery samochodem: wszystko, co powinieneś wiedzieć
Przewożenie rowerów samochodem jest coraz powszechniejsze, dlatego warto wiedzieć, jak robić to bezpiecznie i zgodnie z przepisami, aby przewozić je prawidłowo

Rowery towarzyszą nam od dzieciństwa, a teraz, gdy jesteśmy dorośli i możemy prowadzić samochód, nie zostawiliśmy ich w tyle. Wielu z nas nadal czerpie radość z jazdy na rowerze, choć dziś odbywa się to w inny sposób. Traktujemy rower jako element czasu wolnego i czasami musimy przewozić go samochodem. Ale czy wiesz, jak prawidłowo przewozić rower w samochodzie?
Istnieje kilka sposobów, aby przewozić rower w samochodzie, jednak ten rodzaj transportu podlega przepisom, które muszą uwzględniać kilka środków bezpieczeństwa, i nie wszystko jest dozwolone. Na przykład rower można przewozić we wnętrzu samochodu lub na bagażniku rowerowym, który może być zamontowany w różnych miejscach na zewnątrz pojazdu. Przyjrzyjmy się tym sposobom przewożenia roweru w samochodzie i temu, jak należy to robić prawidłowo.

Przewożenie roweru w bagażniku samochodu
Jeśli rower mieści się we wnętrzu bagażnika, można go bez problemu przewozić w ten sposób. Można nawet złożyć tylne siedzenia, aby uzyskać więcej miejsca. Aby przewozić rower w bagażniku, należy pamiętać, że ładunek nie może utrudniać widoczności do tyłu ani swobody ruchów.
Oznacza to, że rower musi być dobrze zamocowany w samochodzie i nie może ograniczać ani swobody ruchów, ani widoczności w razie gwałtownego manewru lub nagłego hamowania. Traktujemy go jak każdy inny ładunek.
Zewnętrzne bagażniki rowerowe
Zewnętrzne bagażniki rowerowe mogą być dachowe, montowane na klapie bagażnika, na haku holowniczym lub zintegrowane z pojazdem. Przyjrzyjmy się każdemu z nich.
Bagażnik rowerowy dachowy
Ten system zapobiega zakłócaniu widoczności tylnej przez rowery, ponieważ rowery znajdują się na dachu pojazdu. Należy pamiętać, że rowery muszą być dobrze przymocowane i nie mogą się w ogóle poruszać. Ten sposób transportu rowerów może powodować problemy, jeśli rowery się przemieszczą, a także wpływa na aerodynamikę i zużycie paliwa.

Bagażnik rowerowy montowany na klapie
Ten bagażnik rowerowy montuje się na klapie tylnej i pozwala wygodnie przewozić rowery w samochodzie. Należy jednak pamiętać, że powoduje on ograniczenie widoczności, uniemożliwiające korzystanie z wewnętrznego lusterka wstecznego, i wymaga przestrzegania określonych zasad.
Na przykład rowery nie mogą wystawać ponad dach pojazdu o więcej niż 15% długości pojazdu. Oznacza to, że w pojeździe o długości czterech metrów rower nie może wystawać ponad dach samochodu o więcej niż 60 centymetrów.
Rower musi być dobrze zamocowany, nie może się przemieszczać i powodować problemów podczas jazdy lub dla innych pojazdów. Ponadto musi być odpowiednio oznakowany znakiem V-20, w biało-czerwone pasy, i w żadnym wypadku nie może przekraczać szerokości samochodu ani zasłaniać widoczności w zewnętrznych lusterkach.
Nie wolno także zasłaniać elementów oświetlenia ani tablicy rejestracyjnej. Jeśli istnieje taka możliwość, wszystkie te elementy należy zamontować na zewnętrznej części bagażnika rowerowego.
Haczykowy bagażnik rowerowy
Bagażniki haczykowe montuje się na tylnym haku holowniczym, czyli tzw. kuli, a ich wymagania są identyczne jak w przypadku bagażników montowanych na klapie.
Przyczepka do przewozu rowerów
Przyczepka musi być wyposażona w bagażnik rowerowy, a rowery muszą być zabezpieczone. Przyczepka musi mieć elementy oznakowania, takie jak tylne światła, znak V-20 i tablica rejestracyjna, wszystkie dobrze widoczne i sprawne.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro