Jak wyczyścić i zdezynfekować samochód, aby usunąć koronawirusa
Oferujemy kilka porad dotyczących czyszczenia i dezynfekcji samochodu w celu usunięcia koronawirusa, aby uniknąć zakażenia i przenoszenia patogenu
Wraz z ogłoszeniem zakończenia ogłoszonego okresu hibernacji gospodarki narodowej rząd ostrzegł, że mimo to nadal pozostajemy w stanie alarmowym z powodu obecnej pandemii wywołanej przez Covid-19.
Oznacza to, że co do zasady obywatele są zobowiązani do pozostania w domach i, z wyjątkami, mogą je opuszczać tylko wyjątkowo.
Podobnie korzystanie z prywatnego pojazdu zostało ograniczone do listy powodów, z których przejazdy są uzasadnione i dozwolone. Wtedy właśnie korzystanie z własnego samochodu stwarza ryzyko przeniesienia koronawirusa.
Dlatego, w miarę jak poznajemy naturę i sposób rozprzestrzeniania się tego patogenu, możemy rozszerzyć nasze codzienne nawyki zapobiegające zakażeniu, zarówno w domu, jak i poza nim, a samochód również okazuje się jednym z możliwych miejsc rozprzestrzeniania wirusa. Dlatego chcemy przeanalizować, na jakie powierzchnie, elementy lub strefy samochodu warto zwrócić szczególną uwagę oraz jakich środków należy używać podczas czyszczenia i dezynfekcji samochodu w celu usunięcia koronawirusa.
Czego użyć do czyszczenia i dezynfekcji samochodu w celu usunięcia koronawirusa?
Najskuteczniejszym do tej pory sposobem jest czyszczenie wnętrza ozonem. Procedura ta jest obecnie wykonywana w warsztatach lub przez specjalistów od czyszczenia i detailingu, a ze względu na koszt maszyn wykorzystywanych w tym procesie uznaje się ją za drogą w przypadku użytku prywatnego.
Dlatego, jeśli czyszczenie wykonujemy codziennie i samodzielnie, przy użyciu produktów domowych, warto korzystać z materiałów jednorazowych, takich jak rękawiczki, ręczniki papierowe lub ściereczki, worek foliowy do ich wyrzucenia oraz domowe środki dezynfekujące, stosując się do zaleceń wydanych przez władze, takich jak roztwory wybielacza i wody w proporcji 1:50, czyli 20 mililitrów na litr wody, lub roztwór mydlany, nie zapominając o środkach antyseptycznych, takich jak roztwory hydroalkoholowe zawierające alkohol etylowy i izopropylowy w stężeniu powyżej 70°; wystarczy zmieszać 70 ml alkoholu 96° ze 100 ml wody i wymieszać.
Ponieważ wszystkie te produkty są mniej lub bardziej agresywne, ich stosowanie musi być przez użytkownika zaakceptowane wraz z możliwymi skutkami dla struktury i wyglądu oraz z uwzględnieniem konsekwencji ich użycia. Dlatego należy zachować ostrożność i przed zastosowaniem na większą skalę nanieść minimalną ilość każdego z nich w miejscu testowym.
Czyszczenie klamki, hamulca ręcznego, dźwigni zmiany biegów i kierownicy
Zastanówmy się, jakie czynności wykonujemy w ramach rutyny przed, podczas i po użyciu naszego samochodu.
W większości przypadków, po odblokowaniu zamka, pociągamy zewnętrzną klamkę drzwi, a nawet chwytamy ramę drzwi, aby następnie usiąść w samochodzie. Dlatego przed wejściem do samochodu warto oczyścić te miejsca. Siedząc, zamykamy drzwi za pomocą wewnętrznego uchwytu.
Gdy już usiądziemy, rozpoczyna się rutyna i niezależnie od tego, czy wcześniej, czy później naciśniemy przycisk zapłonu, możemy włączyć system multimedialny, klimatyzację, wyregulować lusterka… Ale bez wątpienia dotykamy kierownicy, pasa bezpieczeństwa, hamulca ręcznego – tradycyjnej dźwigni lub przycisku w przypadku samochodu elektrycznego – a także dźwigni zmiany biegów.
Ta duża liczba dotykanych elementów sprawia, że konieczne jest czyszczenie przed i po użyciu pojazdu – od deski rozdzielczej po panele drzwi czy lusterko wewnętrzne – aby czyścić i dezynfekować samochód i usunąć koronawirusa z stref największego ryzyka osadzania się patogenów.
Szyby samochodu, powierzchnia, na której koronawirus staje się niewidoczny
Prawdą jest, że podczas podróży samemu w czasie obowiązującego stanu alarmowego nie trzeba nosić maseczki, jednak w przypadku zakażenia wirusem, podczas kaszlu lub kichania, istnieje możliwość, że mikroorganizm wydostający się z organizmu, przenoszony przez cząsteczki wodne, które wydalamy zarówno podczas oddychania, jak i wydalania innych odpadów, mógłby rozprzestrzeniać się w powietrzu wewnątrz samochodu i osadzać się, oprócz wspomnianych elementów, także na szybach.
Podobnie zewnętrzna powierzchnia szyb powinna być czyszczona, aby zapobiec osadzeniu się patogenu i jego przedostaniu się do kabiny.
Dlatego czyszczenie szyb jako działanie profilaktyczne, gdy staramy się czyścić i dezynfekować samochód w celu usunięcia koronawirusa, powinno być wykonywane systematycznie tuż przed rozpoczęciem jazdy oraz po jej zakończeniu.
Dywaniki, sprzyjające ekosystem do gromadzenia się i rozwoju brudu
Te elementy komfortu i czystości są w stałym kontakcie z podeszwami naszego obuwia. Jak wiadomo, podobnie jak opony są jedynymi elementami samochodu mającymi bezpośredni kontakt z podłożem, tak obuwie jest w ogólności odpowiedzialne za kontakt z podłożem wraz z konsekwencjami, jakie to niesie.
Od bakterii kałowych po resztki jedzenia, nie wyłączając samego wirusa, wykazano, że buty mogą być drogą wnoszenia do domu lub, w tym przypadku, do samochodu czynników chorobotwórczych.
W zależności od sposobu użytkowania samochodu w czasie stanu alarmowego, aby nie komplikować czynności czyszczenia i dezynfekcji samochodu w celu usunięcia koronawirusa dodatkową codzienną czystością dywaników, można używać obuwia przeznaczonego wyłącznie do prowadzenia pojazdu lub spryskiwać te obszary roztworem czyszczącym, a także pedały samochodu.
Uwaga na dystrybutory na stacjach paliw, wirus może się na nich znajdować
Podobnie inne typowe czynności, jak tankowanie paliwa na stacji benzynowej, okazały się jednym z krytycznych momentów pod względem rozprzestrzeniania się patogenów, ponieważ na dystrybutorach stacji paliw gromadzą się ogromne ilości mikroorganizmów, z których niektóre są szkodliwe dla zdrowia.
Brak regularnego czyszczenia dystrybutorów, ich intensywne użytkowanie oraz higiena i nawyki użytkowników sprawiają, że od wlewu paliwa, przez spust, aż po sam wąż, jest to miejsce sprzyjające mimowolnemu pozostawieniu lub zabraniu patogenów.
Opisaliśmy to w artykule, który podsumowywał, jakie są najbardziej brudne miejsca w samochodzie, i który zaznaczał, że choć dystrybutor jest elementem obcym dla każdego pojazdu, mógłby być źródłem zanieczyszczenia lub patogenu.
Z tego powodu szczególnie potrzebne jest używanie tradycyjnych jednorazowych rękawiczek oferowanych na stacjach benzynowych, nie tylko po to, by czyścić i dezynfekować samochód w celu usunięcia koronawirusa, ale przede wszystkim by uniknąć zakażenia na stacji paliw podczas tankowania.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro