Como limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus

Com o anúncio do fim do período declarado de hibernação da economia nacional, o governo avisou que, igualmente, continuávamos sob o estado de alarme devido à atual pandemia provocada pela Covid-19.

Isto significa que, de modo geral, obriga-se a população a confinar-se nas suas casas e só, salvo exceções, é possível sair das mesmas.

Do mesmo modo, a utilização do veículo particular ficava limitada a uma lista de motivos pelos quais as deslocações ficam justificadas e autorizadas. É então que usar o carro próprio representa um risco em relação à transmissão do coronavírus.

Por isso, à medida que vamos conhecendo melhor a natureza e o mecanismo de propagação deste microrganismo patogénico, podemos ampliar as rotinas para evitar o contágio tanto dentro como fora de casa, e onde o automóvel também se apresenta como um dos possíveis cenários de propagação. Por isso, queremos rever quais as superfícies, elementos ou zonas do automóvel a que convém prestar especial atenção e que soluções devem ser usadas ao limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus.

O que devo usar para limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus?

O mais eficaz, até à data, é realizar uma limpeza do interior com ozono. Um procedimento que atualmente se realiza em oficinas ou por especialistas em limpeza e detalhe e que, dado o custo das máquinas que executam esse processo, se considera caro para uso particular.

Por isso, se a limpeza for diária e a fizermos pessoalmente com produtos domésticos, convém utilizar material descartável como luvas, papel de cozinha ou de limpeza, um saco de plástico onde depositar estes materiais e desinfetantes caseiros, seguindo as recomendações das autoridades, como são as soluções de lixívia e água numa proporção de 1:50, ou seja, 20 mililitros por cada litro de água, ou uma solução de sabão, sem esquecer os limpadores antissépticos, como são as soluções hidroalcoólicas com uma quantidade de álcool etílico e isopropílico superior a 70 º; basta misturar 70 ml de álcool a 96 º com 100 ml de água e agitar.

Dado que todos estes produtos são agressivos, em maior ou menor medida, a sua utilização deve ser assumida pelo utilizador, com as possíveis repercussões estruturais e estéticas, e tendo em conta as consequências do seu uso. Por isso, há que ser cauteloso e aplicar uma quantidade mínima de qualquer um deles numa zona de teste antes de o fazer de forma generalizada.

Limpar o puxador, o travão de mão, a alavanca de velocidades e o volante

Pensemos nos passos que damos, como rotina, antes, durante e depois de usar o nosso carro.

Na maioria dos casos, depois de desbloquear a fechadura, usamos a mão para puxar o puxador exterior da porta e, inclusive, agarramos o caixilho para depois nos sentarmos no carro. Por isso, antes de entrar no carro, convém limpar estas zonas. Já sentados, usamos a pega ou puxador interior para fechar a porta.

Depois de nos sentarmos, a rotina começa e, quer liguemos antes ou depois o botão de arranque do carro, podemos ligar o sistema multimédia, a climatização, ajustar os espelhos… mas, sem dúvida, são o volante, o cinto de segurança, o travão de mão, seja a tradicional alavanca ou o botão, no caso de ser elétrico, além da alavanca de velocidades.

Esta utilização massiva torna necessária uma limpeza, antes e depois de usar o veículo, desde o tablier até aos painéis das portas ou ao espelho interior, para assim limpar e desinfetar o carro e eliminar o coronavírus das zonas de maior risco de deposição do mesmo.

Os vidros do carro, uma superfície onde o coronavírus se torna invisível

É certo que não é necessário usar máscara quando se viaja sozinho durante o estado de alarme vigente, mas, caso se esteja infetado pelo vírus, ao tossir ou espirrar é possível que o microrganismo expelido pelo corpo, transportado pelas partículas aquosas que emitimos tanto ao respirar como ao expelir outros resíduos, possa propagar-se pelo ar do interior do carro e se deposite, além dos elementos já referidos, nas superfícies envidraçadas.

Do mesmo modo, a superfície exterior destes convém que seja limpa para evitar que o agente patogénico seja depositado e possa chegar a entrar no habitáculo.

Por isso, a limpeza dos vidros, como ato preventivo ao tentar limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus, deve ser feita sistematicamente pouco antes de iniciar a marcha e após a utilização do carro.

Os tapetes, um ecossistema propício ao acúmulo e crescimento da sujidade

Estes elementos de conforto e higiene estão em contacto contínuo com as solas do nosso calçado. Como é sabido, tal como os pneus são os únicos componentes de um carro em contacto direto com o solo, o calçado é o responsável, em termos gerais, por nos colocar em contacto com o chão, com as consequências que isso implica.

Desde bactérias fecais a restos de alimentos, passando pelo próprio vírus, ficou demonstrado que os sapatos podem ser uma via de introdução na casa ou, neste caso, num automóvel, de agentes patogénicos.

Conforme a utilização do carro durante este estado de alarme, para evitar complicar a tarefa de limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus, acrescentando uma limpeza diária dos tapetes, é possível usar um calçado exclusivo para conduzir ou pulverizar estas áreas com a solução de limpeza, além do pedaleira do carro.

Atenção às bombas das bombas de gasolina, o vírus poderá estar nelas

Do mesmo modo, outras ações habituais, como o abastecimento de combustível num posto de gasolina, demonstrou ser um dos momentos críticos quanto à propagação de agentes patogénicos, pois na bomba dos postos de gasolina acumulam-se enormes quantidades de microrganismos, alguns deles nocivos para a saúde.

A falta de uma limpeza habitual dos dispensadores, a sua utilização intensa e a higiene e hábitos dos seus utilizadores fazem com que, desde o bico até ao gatilho, passando pela própria mangueira, seja um local propício para depositar ou levar involuntariamente agentes patogénicos.

Assim o recolhemos num artigo que resumia quais são as zonas mais sujas de um carro e que, embora uma bomba seja um elemento alheio a qualquer veículo, poderá ser o foco de onde provém a sujidade ou o agente patogénico.

É por este motivo que se torna especialmente necessário o uso das tradicionais luvas descartáveis dos postos de gasolina, não tanto para limpar e desinfetar o carro para eliminar o coronavírus, mas para evitar contagiarmo-nos num posto de serviço enquanto enchemos o depósito do carro.