KGM Actyon ma już datę przybycia do Europy
Po dość udanym debiucie w Korei Południowej Actyon rozpoczyna sprzedaż w Europie, a jako pierwszy kraj go otrzyma Polska.

Kilka tygodni temu pisaliśmy o powrocie na rynek SsangYonga Actyona. W tym nowym wcieleniu, pod szyldem KGM, pojawia się jako nowoczesny SUV dużych rozmiarów, który chce zdobyć znaczącą pozycję w tym ważnym segmencie. Wspomniano jednak, że na razie będzie dostępny wyłącznie na rynku południowokoreańskim, więc perspektywa była odległa.
Sytuacja się jednak zmieniła, ponieważ ogłoszono już, że ten odrodzony model trafi na rynek europejski. Na razie pierwszym krajem w Europie będzie Polska. W tym europejskim kraju zaczynają już napływać pierwsze zamówienia na południowokoreańskiego SUV-a.

Trzy poziomy wyposażenia Actyona
Nowy SUV KGM, dawniej SsangYong, ma długość 4740 milimetrów i na rynek polski został przedstawiony w trzech wersjach wyposażenia. Nazywają się Joy, Adventure i Wild. Podstawowa wersja Joy obejmuje m.in. tapicerkę skórzaną; elektrycznie regulowane przednie fotele z podgrzewaniem i wentylacją; automatyczną klimatyzację dwustrefową; system nawigacji; cyfrowe zestawienie wskaźników 12,3 cala; cyfrowy ekran systemu infotainment 12,3 cala oraz osiem poduszek powietrznych.

W Polsce będzie dostępny wyłącznie z jednym silnikiem czterocylindrowym o pojemności 1,5 litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem. Jednostka ta oferuje moc 163 KM i współpracuje z sześciobiegową skrzynią automatyczną lub manualną. Napęd na obie osie jest dostępny wyłącznie w połączeniu ze skrzynią automatyczną.
Na razie otwarto już listę zamówień i przyjmowane są pierwsze z nich. Pierwsze egzemplarze dotrą jednak dopiero w ostatnim miesiącu roku. Cena wyjściowa KGM Actyona w Polsce wynosi 37 450 euro, a topowa wersja Wild z automatyczną skrzynią biegów i napędem na obie osie kosztuje 47 522 euro.
Sukces sprzedażowy w Korei Południowej
Model jest sprzedawany w Korei Południowej od kilku miesięcy i zdobył uwagę tamtejszych kupujących. Od początku sprzedaży osiągnął wynik bliski 60 000 egzemplarzy.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro