KIA Niro Samochody hybrydowe Salon w Genewie SUV
KIA Niro PHEV: crossover, który przejeżdża ponad 55 km w trybie w 100% elektrycznym
Nowy crossover KIA Niro PHEV może przejechać ponad 55 km w trybie w 100% elektrycznym. Wyposażono go w kilka systemów, które podnoszą jego efektywność zużycia energii i emisji spalin.

KIA zaprezentowała szereg modeli na Salonie Samochodowym w Genewie, wśród nich znajduje się nowy KIA Niro plug-in hybrid. Ten model trafi do sprzedaży w Europie od trzeciego kwartału 2017 roku.
KIA Niro PHEV łączy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z wysokopojemną baterią litowo-polimerową. Najnowszy model w gamie crossoverów KIA redukuje emisję CO2 o 30 g/km w porównaniu z standardowym hybrydowym Niro. Jego zasięg w trybie elektrycznym przekracza 55 km.

„Nowe hybrydy plug-in Niro i Optima Sportswagon pomogą osiągnąć do 2020 roku cel KIA, jakim jest poprawa ekonomiki zużycia paliwa o 25% w stosunku do poziomu z 2014 roku” – stwierdza Michael Cole, dyrektor operacyjny KIA Motors Europe.
Nowy crossover KIA wyposażono w system odzyskiwania energii hamowania, który odzyskuje energię kinetyczną i ładuje akumulator podczas zwalniania lub hamowania. Ponadto zastosowano rewolucyjny system wspomagania ekologicznej jazdy – Eco Driving Assistant System – który w każdej chwili dostarcza inteligentnych informacji o tym, jak jechać możliwie najbardziej efektywnie. Urządzenie pozwala zmaksymalizować oszczędność energii dzięki podpowiedziom w czasie rzeczywistym, które otrzymuje kierowca. Dotykowy ekran systemu multimedialnego pokazuje z kolei poziom naładowania akumulatora oraz położenie najbliższych punktów ładowania.

Nowy KIA Niro plug-in hybrid ma bagażnik o pojemności 324 litrów, a przestrzeń dla pasażerów jest równie obszerna. Opcjonalnie crossover oferuje pakiet umożliwiający holowanie przyczepy z hamulcem o masie do 1300 kg.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro