LA 2010: prezentacja Chrysler 200

Zanim zobaczymy prezentację jego większego brata, 300C, oraz odświeżenia Durango i Charger, wygląda na to, że amerykańska marka wreszcie zdecydowała się robić rzeczy porządnie. Pozostawało jeszcze miejsce na prezentację jeszcze jednego modelu do codziennej jazdy, i Chrysler 200 przedstawia się jako sedan klasy średniej z lepszym wyposażeniem, w porównaniu z tym, co było normą w modelach Sebring i w samym 200.

Mimo że nadal wykorzystuje konstrukcję Sebringa, 200 ma nowe panele nadwozia, nowy przód oraz lepsze wyposażenie wnętrza. Minęły czasy tanich tworzyw sztucznych, które były normą, gdy niedawno wsiadało się do Sebringa, i obietnica prezesa Chrysler, który wcześniej zapowiedział poprawę materiałów wykończeniowych wnętrza, została dotrzymana — to jeden z (historycznych) zaległych długów tej marki.

Nowa konfiguracja 200 z 2011 roku będzie nadal korzystać z podstawowego silnika, czterocylindrowego 2.4 litra, który ma już swoje lata. Jednak w najbogatszej wersji zastosowany zostanie Pentastar V6 o pojemności 3.6 litra (teraz zachwycimy się Pentastarem), w połączeniu z sześciobiegowymi automatycznymi skrzyniami biegów oraz opcjonalną dwusprzęgłową skrzynią dla wersji czterocylindrowej, co nie zostało jeszcze oficjalnie potwierdzone.

Źródło | Motor Trend