Lamborghini otwiera swój najbardziej luksusowy salon w Marbelli

Jeśli istnieje w Hiszpanii miejsce, które może dorównać wyrafinowanemu przepychowi i bezkompromisowej mocy Lamborghini, jest nim Puerto Banús. To właśnie tam, wśród bezwstydnie wielkich jachtów, zegarków i szampana, marka z Sant’Agata Bolognese wzniosła swoją nową świątynię: Lamborghini Marbella, trzeci oficjalny salon tej firmy w Hiszpanii.

270 metrów kwadratowych rozłożonych na dwóch kondygnacjach, z przeszkleniami, które krzyczą „spójrz na mnie” głośniej niż tylna maska Revuelto. Z ulicy widać już takie klejnoty jak Urus SE (najszybszy, najbardziej arogancki i uwodzicielski SUV na rynku), Revuelto (stworzenie w połowie bestia, w połowie elektryczność, które redefiniuje pojęcie hybrydowego superauta) oraz najnowsze szaleństwo Sant’Agaty: Temerario, „fuoriclasse”, który pachnie torem i eleganckim nieposłuszeństwem.

Noc w raju

Inauguracja była tak filmowa, jak można się było spodziewać. Nie zabrakło Stephana Winkelmanna — szefa tego byka — ani Federico Foschiniego, najwyższego szefa marketingu, którzy pojawili się wśród kieliszków, fleszy i oklasków w rytm bulerías. Wisienkę na torcie stanowił Tecnomar for Lamborghini 63, jacht, który w zasadzie jest Sián z napędem morskim. Bo przecież skoro możesz mieć Lambo na lądzie… dlaczego nie na wodzie?

A ponieważ to Marbella, nie wystarczyły canapés i muzyka: były drony rozświetlające niebo logo marki, taniec współczesny, DJ, który rozumiał puls nocy, i — genialny detal — pokaz flamenco, który zaskakująco dobrze współgrał z włoskimi V12.

Więcej niż salon: wizytówka przyszłości

Ale uwaga, nie wszystko to zabawa. Salon Lamborghini Marbella pojawia się w kluczowym momencie dla marki. Minęły czasy czystego, atmosferycznego silnika bez filtra: elektryfikacja jest tu, a Lamborghini postanowiło nie ociągać się. Zrobiło to biegiem. Dosłownie.

Revuelto to nie tylko pierwsze superauto HPEV (High Performance Electrified Vehicle) w ofercie firmy: to bestia dysponująca mocą 1.015 KM, łącząca V12 z trzema silnikami elektrycznymi. Mniej emisji, owszem. Ale i więcej osiągów.

A wszystko to można teraz skonfigurować na zamówienie w Puerto Banús dzięki programowi Ad Personam, osobistemu krawcowi milionerów z dobrym gustem (albo z dużą dozą odwagi, co na jedno wychodzi).

Ten nowy salon nie tylko umacnia obecność Lamborghini w Hiszpanii — po Madrycie i Barcelonie — ale też stawia wzorzec włoskiego designu, mocy i inżynierii w sercu andaluzyjskiego luksusu. Dzięki warsztatowi o powierzchni 730 metrów kwadratowych, ultra spersonalizowanej obsłudze i wsparciu zespołu, który wie, co ma w rękach, Lamborghini Marbella zgłasza się jako nowe miejsce pielgrzymek dla entuzjastów motoryzacji, którzy potrafią też docenić dobry zachód słońca, gdy w tle ryczy 1000 koni mechanicznych.