Lamborghini ouvre les portes de son showroom le plus luxueux à Marbella

S’il existe un endroit en Espagne capable de rivaliser avec l’excès raffiné et la puissance décomplexée de Lamborghini, c’est Puerto Banús. Et c’est là, entre des yachts indécents, des montres et du champagne, que la marque de Sant’Agata Bolognese a érigé son nouveau temple : Lamborghini Marbella, le troisième concessionnaire officiel de la firme en Espagne.

270 mètres carrés répartis sur deux niveaux, avec des baies vitrées qui crient « regarde-moi » plus fort que le capot arrière d’une Revuelto. Depuis la rue, on aperçoit déjà des joyaux comme l’Urus SE (le SUV le plus rapide, arrogant et séduisant du marché), la Revuelto (la créature mi-bête, mi-électricité qui redéfinit le concept de supercar hybride), et la dernière folie de Sant’Agata : la Temerario, une « fuoriclasse » qui sent la piste et la désobéissance élégante.

Une nuit au paradis

L’inauguration a été aussi cinématographique qu’on pouvait s’y attendre. Ne manquaient ni Stephan Winkelmann — le grand patron du taureau — ni Federico Foschini, chef suprême du marketing, qui se sont montrés entre les coupes, les flashs et les applaudissements sur des rythmes de bulerías. La cerise sur le gâteau a été le Tecnomar for Lamborghini 63, ce yacht qui est en somme une Sián à propulsion marine. Car bien sûr, si l’on peut avoir une Lambo sur terre… pourquoi pas aussi sur l’eau ?

Et comme on est à Marbella, des canapés et de la musique ne suffisaient pas : il y a eu des drones illuminant le ciel aux couleurs du logo de la marque, de la danse contemporaine, un DJ qui comprenait le pouls de la nuit et — trouvaille de génie — un spectacle de flamenco qui s’accordait étonnamment bien avec les V12 italiens.

Plus qu’un concessionnaire : une vitrine de l’avenir

Mais attention, tout n’est pas que fête. Lamborghini Marbella arrive à un moment crucial pour la marque. Les années du pur moteur atmosphérique sans filtre sont derrière nous : l’électrification est là, et Lamborghini a décidé de ne pas traîner les pieds. Elle l’a fait à fond. Littéralement.

La Revuelto n’est pas seulement la première supercar HPEV (High Performance Electrified Vehicle) de la maison : c’est une bête qui affiche 1.015 CV en combinant un V12 avec trois moteurs électriques. Moins d’émissions, oui. Mais plus de performances, aussi.

Et tout cela, désormais, vous pouvez le configurer sur mesure à Puerto Banús, grâce au programme Ad Personam, le tailleur personnel des millionnaires au goût sûr (ou à l’audace prononcée, ce qui revient finalement au même).

Ce nouveau concessionnaire ne renforce pas seulement la présence de Lamborghini en Espagne — après Madrid et Barcelone —, il plante aussi un étendard de design, de puissance et d’ingénierie italienne au cœur du luxe andalou. Avec un atelier de 730 mètres carrés, un accompagnement ultra personnalisé et le soutien d’une équipe qui sait ce qu’elle a entre les mains, Lamborghini Marbella se pose en nouveau lieu de pèlerinage pour les passionnés de l’automobile qui savent aussi profiter d’un beau coucher de soleil avec 1 000 chevaux rugissant en fond sonore.