Huracan Lamborghini Supersamochody SUV
Lamborghini szuka nowych klientów z Huracánem z napędem na tylną oś
Napęd na tylną oś w Lamborghini Huracan LP580-2 oraz zapowiadany na za dwa lata debiut terenowego Urus sprawią, że produkcja tej popularnej marki supersamochodów zwiększy sprzedaż i osiągnie poziom, który niemal podwoi obecną produkcję

Posiadanie Lamborghini to coś naprawdę imponującego, czego większość śmiertelników nigdy nie będzie mogła doświadczyć. Marka należy do najbardziej prestiżowych na rynku, a w jej ofercie znajduje się Lamborghini Huracan LP580P-2, model, który według producenta ma być impulsem potrzebnym do przyciągnięcia wielu nowych nabywców.
Podstawą tych nadziei jest wprowadzenie napędu na tylną oś, co mogłoby zainteresować tym modelem miłośników tego rodzaju napędu, skłaniając ich do zakupu tego modelu i dołączenia do właścicieli tych wspaniałych samochodów w swoich garażach.
Oczekiwania wobec tego modelu sprawiają, że spodziewają się zamówień na poziomie 30–40 % sprzedaży przypadającej właśnie na ten model. Jednym z atutów jest to, że w przypadku tego modelu nie planuje się limitu produkcji, jak miało to miejsce z jego poprzednikiem, Gallardo LP500-2 Balboni, z którego wyprodukowano zaledwie 250 egzemplarzy.
Sprzedaż Lamborghini w ubiegłym roku wyniosła 3.245 sztuk, z czego 2.245 przypadło właśnie na Huracan LP580P-2, więc wygląda na to, że założone cele są realizowane bez problemów.

Jednak ekspansja Lamborghini wykracza poza ten model, ponieważ przygotowywane są premiery kilku kolejnych modeli, które mogą pojawić się na rynku w ciągu kilku miesięcy. Na rok 2018 zapowiedziano debiut drugiego SUV-a marki, po LM002, czyli modelu Urus. Według tego, co o nim słyszeliśmy, będzie to jeden z najmocniejszych i najszybszych SUV-ów na świecie, pozostawiając w tyle Bentley Bentayga.
Według plotek ten terenowy model będzie napędzany dwuturbodoładowanym silnikiem V8, który rozpędzi go do 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. Jego moc pozostaje na razie tajemnicą, ale wiadomo, że dodanie tego modelu podniesie łączną produkcję marki do 6.000 samochodów rocznie. Biorąc pod uwagę jakość i cenę tych modeli, nie jest to wynik do pogardzenia.
Galería de fotos -
LAMBORGHINI HURACAN Y URUS
Źródło | Carscoops
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro