Land Rover already works on the new Defender Nie, nie to angielski — poprawny tekst po polsku: <<>> Land Rover już pracuje nad nowym Defenderem

Podczas gdy niektóre ikoniczne terenówki, jak Jeep Wrangler, z biegiem lat stopniowo ewoluują, inne, poza technologią i silnikami, opierają się zmianom swojej solidnej i ponadczasowej powłoki. Tymczasem Land Rover postanowiło, że w końcu nadszedł czas, by odnowić Defendera, być może najmniej „rozpieszczany” model w swojej gamie, mimo że stanowi część jej wizerunku marki.

Brytyjski magazyn Autocar zdobył szczegóły dotyczące jego rozwoju, który pochłonie jeden z największych nakładów finansowych ze strony jej obecnej indyjskiej właścicielki, Tata. Nie należy jednak zapominać, że od chwili, gdy ta firma nabyła ją wraz z Jaguar, Brytyjczycy zbierają same sukcesy i mogą planować ambitne plany średnio- i długoterminowe, dzięki tej nieocenionej pomocy finansowej ze strony azjatyckiego koncernu.

Nowa generacja Defendera oznacza również, że Land Rover zaprojektuje od podstaw dedykowaną platformę, na której będzie można zbudować szeroką gamę pochodnych wersji, od klasycznego Station Wagona, przez pick-upy, aż po samochody dostawcze dla firm. Ponadto zostanie uruchomiona dodatkowa linia montażowa w brytyjskim zakładzie w Solihull.

Globalny dyrektor Land Rover, John Edwards, oświadczył w zeszłym tygodniu, że pierwsze efekty projektu (czyli pierwszy model koncepcyjny) będzie można zobaczyć za dwa, trzy lata, czyli najpóźniej w 2014 roku. Ponadto Autocar potwierdził, że produkcja wersji drogowej ruszy w połowie 2015 roku. Jak wspomniano wcześniej, choć Defender nie jest obecnie najpopularniejszym produktem marki, jest dla niej konieczny, aby odzyskać udział w rynku utracony w segmencie terenówek „w dawnym stylu”, bitwie przegranej w Afryce i Australii, gdzie króluje Toyota Land Cruiser.

Źródło | Autocar