Lotus poprawia opcje swoich samochodów dzięki nowemu pakietowi Carbon Pack

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 August 2016     2 min.
Lotus poprawia opcje swoich samochodów dzięki nowemu pakietowi Carbon Pack

lotus-carbon-pack (2)

Cechą charakterystyczną modeli Lotus jest ich wyjątkowa lekkość. Ich konstrukcja pozwala zachować niższą masę niż w przypadku innych samochodów w tym segmencie, bez pogorszenia doświadczeń z jazdy. Marka wprowadziła teraz nowy pakiet, który pozwala jeszcze bardziej zmniejszyć masę Evora 400, która wynosi 1.353 kilogramy. Głównym celem Lotus od momentu jej powstania 68 lat temu zawsze było tworzenie lekkich i mocnych samochodów, które zachwycają kierowców.

Lotus Evora 400 uznawany jest za najlżejszy w swoim segmencie, a dzięki nowemu pakietowi będzie jeszcze lżejszy. Carbon Pack wykorzystuje kilka elementów z włókna węglowego, które w Evora Sport 410 są wyposażeniem standardowym. Wśród nich znajdują się przedni splitter, panel dachowy, tylny spojler, wykończenie tylnej części, centralny panel dostępu oraz osłony zewnętrznych lusterek.

lotus-carbon-pack (4)

Ręcznie wykonane elementy pozwalają zmniejszyć całkowitą masę o 5 kilogramów, a jednocześnie zapewniają bardziej eleganckie i estetyczne wykończenie. Aby jeszcze bardziej zmniejszyć masę samochodu, pakiet obejmuje sportowy tytanowy wydech oraz lżejszą baterię litowo-jonową, która pozwala zaoszczędzić kolejne 10 kilogramów. Inną opcją, dostępną jednak tylko w Europie, są podstawki pod kubki i tacka na drobiazgi, które ważą zaledwie 120 gramów. W Stanach Zjednoczonych ta opcja jest montowana seryjnie.

Inne sposoby na zmniejszenie masy Evora 400 to rezygnacja z klimatyzacji, co na pierwszy rzut oka nie jest zbyt atrakcyjne, ale pozwala znacząco obniżyć wagę. Można także wybrać konfigurację foteli 2 + 0, a dzięki tym dwóm rozwiązaniom masa spada jeszcze bardziej.

Silnik oferuje moc 400 KM, co pozwala maksymalizować osiągi dzięki połączeniu redukcji masy i znacznej mocy. Pakiet Carbon Pack kosztuje około 9.000 euro w Europie, natomiast bateria o zmniejszonej masie kosztuje 1.890 euro. Usunięcie foteli i klimatyzacji nie wiąże się z kosztami, dzięki czemu wybór jest prostszy. Co sądzisz o tych rozwiązaniach w przypadku supersamochodu takiego jak Lotus Evora 400?


Źródło | Lotus

Deja un comentario