Madrid Central wraca kilka dni po jej dezaktywacji i budzi wątpliwości wśród kierowców
Postanowienie zabezpieczające sądu w Madrycie unieważnia moratorium dla Madrid Central i sankcje wracają dla niedozwolonych pojazdów poruszających się po Madrycie

W poniedziałek 1 lipca ratusz Madrytu zniósł kary za wjazd do centralnej części miasta pojazdami, które nie posiadały uprawnień. Madrid Central, jeden z flagowych projektów poprzedniego rządu miejskiego, otrzymał w ten sposób ostateczny cios ze strony nowej ekipy rządzącej, na czele której stała Partia Ludowa wraz z Ciudadanos, a która miała w planach zniesienie tej strefy niskiej emisji zanieczyszczeń gazowych jako jedną z głównych obietnic wyborczych.
Powrót do przepisów zniesionych przez ratusz nastąpił po skardze złożonej przez Ecologistas en Acción przed sądem w Madrycie. Sędzia orzekł na korzyść organizacji ekologicznej, w wyniku czego zawieszono w trybie zabezpieczającym moratorium zaproponowane przez władze miejskie.

Od świtu 8 lipca Madrid Central znów jest aktywne i wznowiono nakładanie kar na wszystkie pojazdy wjeżdżające do tej strefy niskiej emisji bez wymaganych uprawnień. Wdrożenie środków antysmogowych zaskoczyło kierowców w Madrycie, z których wielu nie zostało należycie poinformowanych.
Ratusz Madrytu potrzebował jednego dnia, aby ogłosić powrót kar w Madrid Central, i zrobił to za pośrednictwem tweeta, przez co wielu mieszkańców Madrytu nie dowiedziało się, że od świtu 8 lipca mogą znów zostać ukarani za jazdę po centralnych ulicach Madrytu.
Od soboty ratusz nie przekazał już żadnych dodatkowych informacji na ten temat, choć tego dnia poinformował, że wdrożenie kar zostaje opóźnione do poniedziałku, ponieważ większość ulic śródmieścia była zamknięta z powodu Parady Dumy LGBTIQ.
Kierowcy, którzy dziś rano wjechali do strefy Madrid Central, spotkali się z działaniami policji, która znów zaczęła nakładać kary. Dziś prawdopodobnie nie dojdzie do natychmiastowych działań, ale od jutra kary prawdopodobnie znów będą nakładane.
Jak długo Madrid Central będzie aktywne?
Zamiarem ratusza jest przedłużenie moratorium do 30 września, ale wobec tymczasowego anulowania tej decyzji nie wiadomo, jak długo strefa Madrid Central oraz kary będą obowiązywać.
Ratusz ma trzy dni na odwołanie od tej decyzji, więc możliwe, że pod koniec tygodnia sytuacja znów się zmieni, jeśli odwołanie zostanie przyjęte. Na chwilę obecną należy wiedzieć, że pojazdy z naklejkami C i B nie mogą się poruszać, chyba że są mieszkańcami, pojazdami gości lub jadą szukać miejsca parkingowego, publicznego lub prywatnego. Mogą poruszać się tylko pojazdy z naklejkami ECO i 0, dlatego trzeba wziąć pod uwagę wszystkie te okoliczności, poruszając się po centrum Madrytu, i unikać ryzyka otrzymania kary. Najlepiej, po raz kolejny, korzystać z transportu publicznego, kiedy tylko to możliwe.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych