Madrid Central keert enkele dagen na de deactivering terug en roept twijfels op bij bestuurders
Een voorlopige uitspraak van een Madrileense rechtbank vernietigt het uitstel van Madrid Central en de boetes voor niet-geautoriseerde voertuigen die in Madrid rijden keren terug

Op maandag 1 juli schafte het gemeentebestuur van Madrid de boetes af voor het rijden met niet-geautoriseerde voertuigen in het centrale gebied van de stad. Madrid Central, een van de vlaggenschipprojecten van de vorige gemeenteraad, kreeg hiermee de genadeslag van het nieuwe bestuur, geleid door de Partido Popular en Ciudadanos, dat het afschaffen van deze lage-emissiezone als een van de belangrijkste verkiezingsbeloften had.
Het terugdraaien van de door het gemeentebestuur afgeschafte regelgeving komt na een klacht van Ecologistas en Acción bij een rechtbank in Madrid. De rechter heeft in het voordeel van de milieuorganisatie beslist, waardoor het door het gemeentelijke bestuur voorgestelde uitstel voorlopig wordt opgeschort.

Vanaf de ochtend van 8 juli is Madrid Central weer actief en worden opnieuw boetes uitgedeeld aan alle voertuigen die zonder toestemming de lage-emissiezone binnenrijden. Maar de invoering van de anti-vervuilingsmaatregelen heeft de bestuurders van Madrid volledig verrast, van wie velen niet naar behoren zijn geïnformeerd.
Het gemeentebestuur van Madrid deed er een dag over om de terugkeer van de boetes in Madrid Central bekend te maken, en dat gebeurde via een tweet. Daardoor hebben veel Madrilenen niet gemerkt dat zij vanaf de ochtend van 8 juli opnieuw beboet konden worden voor het rijden door de centrale straten van Madrid.
Sinds zaterdag heeft het gemeentebestuur hierover geen nieuwe informatie meer verstrekt, al maakte het die dag wel bekend dat de invoering van de boetes tot maandag werd uitgesteld, omdat de meeste straten in het centrum door de LGBTIQ-Trots waren afgesloten.
Bestuurders die vanochtend het gebied van Madrid Central zijn binnengereden, zijn het optreden van de politie tegengekomen, die weer boetes begint uit te delen. Vandaag wordt waarschijnlijk nog niet meteen opgetreden, maar vanaf morgen worden de boetes vermoedelijk weer opgelegd.
Hoe lang blijft Madrid Central actief?
Het gemeentebestuur wil het uitstel verlengen tot 30 september, maar door de voorlopige opschorting ervan is niet bekend hoe lang de zone Madrid Central en de boetes van kracht blijven.
Het gemeentebestuur heeft drie dagen de tijd om beroep aan te tekenen tegen dit besluit, dus het kan zijn dat de situatie tegen het einde van de week weer verandert, als dit beroep wordt toegelaten. Voorlopig moet men weten dat voertuigen met etiket C en B niet mogen rijden, tenzij ze bewoners of genodigde voertuigen zijn of gaan rijden om een parkeerplaats te zoeken, openbaar of privé. Alleen voertuigen met etiketten ECO en 0 mogen rijden, dus men moet al deze zaken in gedachten houden bij het rijden door het centrum van Madrid om het risico op een boete te vermijden. Het is beter om, nogmaals, het openbaar vervoer te gebruiken wanneer dat mogelijk is.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch