Manhart pożegnuje się z V8 w Mercedes-AMG C 63, z mocą 702 KM

Victor Alós Yus    @sepelaci    2 December 2021     2 min.
Manhart pożegnuje się z V8 w Mercedes-AMG C 63, z mocą 702 KM

Manhart to jeden z najpopularniejszych tunerów pracujących z Mercedes-Benz, dlatego jego prace nad Mercedes-AMG C63 są bardzo interesujące.

Manhart Cr 700 Mercede Amg 63 S Estate (5)

Mercedes-AMG C 63 ma wkrótce otrzymać nową generację, która zastąpi obecną. Ta nosi oznaczenie W205 i wykorzystuje dwuturbo silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który generuje moc 503 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. Nadchodząca wersja będzie jednak wyposażona w napęd hybrydowy z czterocylindrowym silnikiem, więc tego silnika w tym modelu już nie zobaczymy. Ale Manhart, tuner, który często pracuje z modelami Mercedes, chce pożegnać się z tym silnikiem z przytupem.

Jego najnowszą propozycją jest Manhart CR 700 Wagon, oparty na kombi tego modelu. Zadbano o nadanie autu odmiennego wyglądu, ale również zmodyfikowano silnik, aby zapewnić mu większą moc i moment obrotowy. Tę transformację możesz zobaczyć w tym artykule i która oznacza pożegnanie z obecną wersją.

Manhart Cr 700 Mercede Amg 63 S Estate (3)

Efektowny wygląd zewnętrzny

W wyglądzie zewnętrznym Manhart zdecydował się dodać złote akcenty dekoracyjne, które kontrastują z czarnym lakierem nadwozia. Przednia atrapa chłodnicy również jest czarna, co nadaje bardziej efektowny wygląd. Felgi Concave One o rozmiarze 20 cali zostały obute w opony 255/30ZR20 z przodu i 275/30ZR20 z tyłu. Całość uzupełniają sprężyny śrubowe H&R, które obniżają prześwit.

Ulepszony silnik

Manhart CR 700 Wagon wykorzystuje silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który został jednak zmodyfikowany tak, by generować moc 702 KM i maksymalny moment obrotowy 920 Nm. Te wartości znacznie przewyższają fabryczne parametry modelu. Zapowiadane przyspieszenie od 100 km/h do 200 km/h wynosi 5,5 sekundy.

Ten wzrost mocy silnika osiągnięto dzięki modyfikacji sterownika ECU, ale także ingerencji w mechanikę, poprzez wymianę niektórych jej elementów. Nowa dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów pomaga osiągnąć te wartości i sprawia, że ten model, skazany na zniknięcie ze względu na wymogi emisji spalin, żegna się z honorem.

Ostateczna cena tego wariantu nie została ujawniona, ale można sprawdzić cenę kilku pakietów, zarówno stylistycznych, jak i dotyczących silnika. Można wybrać pełną lub częściową transformację modelu, aby wydobyć z niego to, co najlepsze.


Deja un comentario