Manhart sa lúči s V8 s 702 CV v Mercedes-AMG C 63

Mercedes-AMG C 63 sa chystá na novú generáciu, ktorá nahradí súčasnú. Tá nesie označenie W205 a používa dvojturbo V8 motor s objemom 4,0 litra, ktorý ponúka výkon 503 CV a maximálny krútiaci moment 700 Nm. Nastupujúca verzia však dostane hybridný pohon s štvorvalcovým motorom, takže tento motor v modeli už nebude. Tuningové štúdio Manhart, ktoré sa zvyčajne venuje modelom Mercedes, sa s týmto motorom chce rozlúčiť vo veľkom štýle.

Ich najnovšia úprava je Manhart CR 700 Wagon, založený na kombi verzii tohto modelu. Snažili sa vytvoriť modelu odlišný vzhľad, no zasiahli aj do motora, aby mu dodali viac výkonu a krútiaceho momentu. Túto premenu môžete vidieť v tomto článku a ktorá symbolizuje rozlúčku so súčasnou verziou.

Pôsobivý exteriér

Pre exteriér sa Manhart rozhodol pridať zlaté dekoratívne prvky, ktoré kontrastujú s čiernym lakom karosérie. Predná maska je tiež čierna, čo dodáva pôsobivejší vzhľad. Disky Concave One s rozmermi 20 palcov sú obuté do pneumatík 255/30ZR20 vpredu a 275/30ZR20 vzadu. Celok dopĺňa vinuté pružiny od H&R, ktoré znižujú svetlú výšku.

Vylepšený motor

Manhart CR 700 Wagon využíva V8 motor s objemom 4,0 litra, no bol upravený tak, aby ponúkal výkon 702 CV a maximálny krútiaci moment 920 Nm. Tieto hodnoty výrazne prekračujú pôvodné údaje modelu. Zrýchlenie, ktoré oznámili, z 100 km/h na 200 km/h je 5,5 sekundy.

Tento nárast výkonu motora sa dosiahol vďaka úprave riadiacej jednotky ECU, ale zasiahli aj do mechaniky výmenou niektorých komponentov. Nová deväťstupňová automatická prevodovka pomáha dosiahnuť tieto hodnoty a dôstojne ukončiť tento model, ktorý kvôli emisným požiadavkám zanikne.

Konečná cena tohto variantu nebola zverejnená, no možno zistiť cenu viacerých balíkov, estetických aj motorových. Môžete si vybrať úplnú alebo čiastočnú úpravu modelu, aby vynikol v najlepšom svetle.