Mazda CX-5 2020: niewielkie zmiany, by pozostać atrakcyjną alternatywą dla premium SUV-ów

Mazda CX-5 to prawdziwy bestseller japońskiej marki. Pod koniec 2019 roku sprzedano ponad 2.870.000 egzemplarzy w ponad 130 krajach, a ten model odpowiada za ponad 30 procent całkowitej sprzedaży Mazda.

Teraz Mazda ponownie aktualizuje CX-5, który po raz pierwszy trafił na rynek w 2012 roku, w 2017 roku doczekał się drugiej generacji, a w 2019 roku przeszedł już restylizację. Dlatego zmiany są niewielkie. Tutaj możesz przeczytać test Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G.

Co zmienia się w wyglądzie nowego Mazda CX-5

Biorąc pod uwagę, że ostatnie zmiany były tak świeże, nie miało większego sensu ponownie „wyostrzać” sylwetki CX-5, która nadal jest w pełni aktualna. Mazda wykorzystuje tę aktualizację, bardziej techniczną niż estetyczną, by dodać nowy kolor nadwozia o nazwie Polymetal Grey Metallic.

To odcień szarości składający się z kilku warstw, z pigmentem specjalnym, który nadaje wrażenie wyższej jakości, gdy odbija światło. Poza tym na zewnątrz logo praktycznie się nie zmieniają.

We wnętrzu zmiana jest już istotna: ekran systemu Mazda Connect się powiększa i ma teraz 8 cali przekątnej, a ponadto zyskuje nową funkcję: tryb wizualizacji, który pozwala w czasie rzeczywistym kontrolować działanie systemu wyłączania cylindrów (kolejnej nowości) w silniku benzynowym 2.0.

Zmieniono także projekt kluczyka oraz materiał użyty w niektórych tapicerkach.

Silniki: większa efektywność dzięki wyłączanym cylindrom

Gama silników nadal obejmuje wersje benzynowe i wysokoprężne. Główną nowością jest to, że interesujący silnik benzynowy 2.0 Skyactiv-G o mocy 165 KM jest wyposażony w system selektywnego wyłączania cylindrów w wariancie z manualną skrzynią biegów.

Gamę uzupełniają Skyactiv-G o pojemności 2,5 litra i mocy 194 KM oraz turbodiesel Skyactiv-D w wariantach o mocy 150 i 184 KM.

Mazda zapewnia, że podniesiono poziom komfortu na pokładzie, poprawiając izolację akustyczną i pracę zawieszenia, aby wyeliminować wszelkie możliwe wibracje w kabinie. Wersje z napędem na obie osie poprawiają swoje właściwości poza asfaltem dzięki nowemu systemowi Off-road Traction Assist, który koordynuje pracę napędu na cztery koła AWD oraz kontroli trakcji TCS, aby zwiększyć przyczepność.

Jeśli chodzi o systemy bezpieczeństwa, wersja 2020 Mazda CX-5 po raz pierwszy obejmuje system wykrywania pieszych, który działa w nocy, a także funkcję automatycznych świateł, która włącza światła mijania na około 30 minut przed zachodem słońca, dzięki czemu samochód jest lepiej widoczny dla innych uczestników ruchu, gdy warunki oświetleniowe zaczynają się pogarszać.

Galeria zdjęć Mazda CX-5 2020

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyMazda CX-57 wersji · od 35 200 €