Mercedes-Benz uderza pięścią w stół swoją nową elektryczną ciężarówką eActros 600

Niemiecki producent właśnie oficjalnie zaprezentował swoją nową elektryczną ciężarówkę do transportu drogowego towarów. Dzięki architekturze 800 V oraz parze silników elektrycznych, które łącznie dostarczają do 600 kW mocy, eActros 600 wyposażono ponadto w trzy pakiety akumulatorów z ogniwami litowo-żelazowo-fosforanowymi (LFP) o łącznej pojemności 621 kWh.

Podczas ładowania Mercedes-Benz wyjaśnia, że przy użyciu szybkiej ładowarki ze złączem CCS2 nowy eActros 600 obsługuje maksymalną moc 400 kW. Jednak nowa elektryczna ciężarówka niemieckiego producenta będzie również w stanie obsłużyć nawet 1 MW, gdy standard ładowania MCS –Megawatt Charging System– zostanie ostatecznie zdefiniowany.

Jeśli chodzi o zasięg, Mercedes-Benz obiecuje do 500 kilometrów przy pełnym naładowaniu pakietu akumulatorów, przy całkowitej masie samego pojazdu i naczepy wynoszącej 40 ton. Firma podkreśla też, że przy ładowaniu podczas obowiązkowego ustawowo postoju w trasie eActros 600 jest w stanie pokonać tysiąc kilometrów dziennie. Dzięki temu staje się realną alternatywą dla obecnych ciężarówek do transportu drogowego towarów z silnikiem spalinowym.

Nowy król szosy

eActros 600 posiada ponadto dwa zewnętrzne przyłącza zasilania. Pierwsze z nich jest hydrauliczne i umożliwia podłączenie urządzeń mechanicznych, natomiast drugie zapewnia od 20 do 90 kW prądu przemiennego lub stałego, służąc na przykład do zasilania naczepy z chłodnią. Wnętrze nowej elektrycznej ciężarówki Mercedes-Benz jest natomiast całkowicie konwencjonalne, bez istotnych różnic w porównaniu z innymi ciężarówkami spalinowymi o podobnych parametrach.

Mercedes-Benz zaoferuje wszystkim nabywcom swojej nowej elektrycznej ciężarówki 12 miesięcy gwarancji bez limitu przebiegu; układ napędowy będzie objęty gwarancją przez maksymalnie 36 miesięcy lub 360 tysięcy kilometrów, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Firma odpowie ponadto za wszelkie awarie pakietu akumulatorów, przez maksymalnie 72 miesiące, 720 tysięcy kilometrów lub 1800 cykli ładowania. Zależnie od tego, co nastąpi jako pierwsze.

https://www.youtube.com/watch?v=Kz-DqmN_WGU&t=58s