Mercedes zaprezentuje pionierską koncepcję na CES

CES jest tuż za rogiem, a Mercedes-Benz chce to wykorzystać, by zaprezentować koncepcję, która według nich stanie się prawdziwym pionierem…

CES (Consumer Electronics Show) to jedno z najważniejszych wydarzeń technologicznych w świecie motoryzacji, odbywających się co roku. Tym razem Mercedes-Benz wybrał tę scenę, by przedstawić — słowami samego producenta — koncepcję, która ma stać się pionierska.

Producent nie podał szczegółowych informacji na jej temat, gdyż chce prowadzić tę sprawę możliwie dyskretnie.

Inspirowany jedną z najbardziej innowacyjnych marek w zakresie rozwoju technologicznego na rynku, Mercedes-Benz stwierdził, że koncepcja będzie kreatywna i będzie miała cechy, które wyznaczą trendy w branży.

To poprawi obecne możliwości mobilności i zrobi gigantyczny krok naprzód w technologii napędu, a przynajmniej tak niemiecki producent chce nam to sprzedać.

Wiadomo, że model będzie ECO i zrównoważony, w pełni zgodny z obecnym kierunkiem przemysłu. Ponadto obiecuje on na nowo zdefiniować pojęcie „nowoczesnego i zrównoważonego luksusu”. Nie zdziwiłoby nas, gdyby efektem był samochód elektryczny z segmentu SUV-ów (zwłaszcza biorąc pod uwagę popularność tego ostatniego…).

Poza tajemniczą koncepcją Mercedes pokaże ponownie EQC. Ten wybór jest nieco dziwny, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę, że firma opóźniła jego premierę w Stanach Zjednoczonych do roku 2021.

Mercedes pokaże także ponownie imponujący Vision EQS concept, który wygląda na to, że w najbliższej przyszłości stanie się prawdziwym modelem produkcyjnym producenta.

Ostateczna wersja Vision EQS concept może zadebiutować w przyszłym roku na jednej z odbywających się wystaw, choć wszystko wskazuje na to, że będzie to w Genewie.

Wracając do tajemniczego modelu, o którym mowa, pojawiają się plotki, że będzie miał 2 silniki elektryczne i napęd na cztery koła. Jeśli chodzi o moc, spekuluje się, że w wersji podstawowej osiągnie około 395 KM, a z pakietem AMG dojdzie nawet do 600 KM.

Może mieć całkowity zasięg autonomii rzędu 500 kilometrów, co — jeśli się potwierdzi — plasowałoby go w naprawdę interesującej ofercie.