Możesz już zarezerwować nowe Alpine A290, w cenie od 38 700 euro bez uwzględniania programu MOVES

Alpine otwiera przyjmowanie zamówień i podaje ceny swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu, Alpine A290, który jest dostępny od 38 700 euro w wersji GT jako najtańszej w ofercie.

W tej cenie nie uwzględniono ewentualnych rabatów handlowych ani dopłat z programu zakupowego Plan MOVES III, które marka przejmuje na swoich klientów, dzięki czemu A290 GT można kupić już od 31 700 euro, jeśli odda się samochód do kasacji i skorzysta z maksymalnej dopłaty w wysokości 7 000 euro.

Przy zakupie nowego sportowego miejskiego auta elektrycznego Alpine dołącza także domowa ładowarka o mocy 7 kW wraz z montażem, a także kartę Mobilize Charge Pass, która zapewnia dostęp do około 2600 publicznych punktów ładowania w Hiszpanii. Karta jest doładowana kwotą 50 euro. Jeśli mówimy o racie zamiast ceny gotówkowej, w ramach kredytu wielowariantowego Preference A290 kosztuje miesięcznie 290 euro.

Wśród najbardziej bezpośrednich rywali Alpine A290 warto wymienić Mini Cooper E oraz, choć mniej mocnego, ale również wyraźnie sportowego, Abarth 500e. Obie te propozycje mają cenę katalogową niższą niż A290.

Cztery wersje, dwa poziomy mocy

Gama A290 obejmuje cztery wersje: GT, GT Premium, GT Performance i GTS. Dwie pierwsze mają silnik o mocy 130 kW (180 KM), natomiast w dwóch wyższych wyposażeniach silnik rozwija 160 kW (220 KM). We wszystkich wariantach bateria ma pojemność 52 kWh, co zapewnia zasięg do 380 km w dwóch słabszych wersjach oraz do 364 km w GT Performance i GTS.

Odmiany o mocy 180 KM osiągają prędkość maksymalną 160 km/h i przyspieszają od 0 do 100 km/h w 7,4 sekundy; w mocniejszych wersjach prędkość maksymalna rośnie o 10 km/h, a przyspieszenie jest o sekundę szybsze. Hamulce są zawsze marki Brembo z czterotłoczkowymi zaciskami monoblok na przedniej osi, a felgi 19-calowe z oponami 225/40-19 to Michelin Pilot Sport EV w wersjach GT i GT Premium oraz Michelin Pilot Sport 5S w GT Performance i GTS.

Ceny całej gamy przedstawiają się następująco:

• A290 GT (180 KM): 38 700 euro
• A290 GT Premium (180 KM): 41 900 euro
• A290 GT Performance (220 KM): 41 900 euro
• A290 GTS (220 KM): 44 700 euro

Wersja podstawowa GT obejmuje w standardzie dwukierunkową ładowarkę 11 kW, podgrzewane fotele, klimatyzację, system ambientowego oświetlenia, system multimedialny Alpine Portal z ekranem 10,1 cala, adaptacyjny tempomat oraz kamerę cofania. Wersje GT Premium są nieco bardziej zorientowane na styl i komfort i wyróżniają się matowym niebieskim dachem oraz zaciskami hamulcowymi w tym samym kolorze, systemem Alpine Drive Sound z różnymi dźwiękami silnika, wysokiej klasy zestawem audio firmy Devialet, tapicerką ze skóry Nappa z kontrastowymi przeszyciami, kierownicą z podgrzewaniem, indukcyjną ładowarką do smartfona oraz lusterkiem bez ramki z funkcją antyolśnieniową jako głównymi elementami wyposażenia.

W przypadku dwóch mocniejszych wariantów Performance, oprócz bardziej sportowych opon, zaciski hamulcowe są pomalowane na czerwono. Wyposażenie obejmuje elementy stylistyczne w czarnym błysku oraz zintegrowany system telemetrii Alpine Telemetrics. A290 GTS to szczyt gamy, łączący wyposażenie GT Premium z najmocniejszym silnikiem. Oprócz tego dodaje felgi o designie „Snowflake” w kolorze czarnym.

Alpine A290 GTS Première Édition: edycja limitowana do 1955 egzemplarzy

Dla rynku hiszpańskiego dostępna jest także wersja A290 GTS Première Édition, ograniczona do 1955 egzemplarzy na wszystkich rynkach, na cześć roku powstania marki. Bazuje na wersji GTS z silnikiem 220 KM i kosztuje 46 200 euro.

Tę wersję można skonfigurować w trzech specjalnych malowaniach, nazwanych Beta, Blue i Grise, wszystkie z dwukolorowym nadwoziem, ekskluzywnymi foliami, diamentowanymi felgami i innymi unikalnymi detalami dekoracyjnymi.

Alpine A290 – Galeria zdjęć