Nadchodzi Porsche Cayenne Coupé, najbardziej sportowy wariant niemieckiego SUV-a

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 March 2019     3 min.
Nadchodzi Porsche Cayenne Coupé, najbardziej sportowy wariant niemieckiego SUV-a

Jeśli Porsche Cayenne jest już znakomitym SUV-em, teraz pojawia się wersja coupé, która ma bardziej sportową stylistykę i jest nastawiona na przyjemność z jazdy kierowcy

Porsche Cayenne Coupe 201909

Nadwozie coupé jest dostępne w wielu modelach, ponieważ nadaje sportowy wygląd każdemu samochodowi, do którego zostanie zastosowane, dlatego nie dziwi, że coraz więcej modeli, które wydawały się dość odległe od tej możliwości, otrzymuje wersję coupé. Tak jest w przypadku Porsche Cayenne Coupé, który właśnie został zaprezentowany i którego możesz zobaczyć w galerii zdjęć. Różnice między Porsche Cayenne a tą wersją coupé dotyczą przede wszystkim stylistyki, która bardziej zbliża się do sportowej koncepcji.

Porsche Cayenne Coupé 2019 ma bardziej smukłą sylwetkę, z mniejszą przednią szybą w porównaniu do modelu bazowego. Element ten jest również bardziej odchylony do tyłu, aby podkreślić bardziej dynamiczny wygląd. Linia dachu również opada ku tyłowi, dzięki czemu wysokość samochodu zmniejsza się o 20 mm. Tylne drzwi oraz tylne nadkola również przeszły redesign, aby przybliżyć go do wyglądu coupé tego wariantu.

Porsche Cayenne Coupe 201903

Z tyłu dodano drugi spojler, który chowa się w karoserii, gdy nie jest potrzebny. Pojawia się, gdy samochód osiąga prędkość 90 km/h, co zapewnia lepszą funkcję aerodynamiczną. We wnętrzu znajdujemy oczywistą zmianę w tylnych fotelach, które zamiast trzyosobowej kanapy mają dwa niezależne fotele. Osoby, które chcą podróżować z rodziną, będą mogły to robić również w tym wariancie, dzięki dodatkowemu trzeciemu miejscu w tylnym rzędzie.

Fotele zostały zresztą umieszczone o 30 mm niżej niż w Porsche Cayenne, aby zrekompensować opadanie dachu ku tyłowi. Model ten wyposażony jest w panoramiczny dach o powierzchni 2,16 metra kwadratowego. Opcjonalnie można go zastąpić dachem z włókna węglowego. Ta opcja jest dostępna tylko w jednym z pakietów sportowych wraz z felgami 22-calowymi. Dodatkowo dostępna jest opcja dodająca sportowy wydech, zapewniający wyższą wydajność.

Inną konsekwencją tego wariantu jest zmniejszenie pojemności bagażnika. Z 770 litrów spada do 625 litrów, choć w przypadku Porsche Cayenne Sport ta pojemność wynosi tylko 600 litrów. Jeśli chodzi o podwozie i zawieszenie, pozostają one takie same jak w modelu podstawowym. Jeśli zaś chodzi o silniki, Porsche Cayenne Coupé oferowany jest z dwoma silnikami benzynowymi.

Dwa silniki benzynowe dla Porsche Cayenne Coupé

Pierwszy z nich montowany jest w wersji podstawowej i jest to sześciocylindrowy silnik o pojemności 3.0 litra, który oferuje moc 340 CV oraz maksymalny moment obrotowy 450 Nm. Ten wariant jest standardowo wyposażony w pakiet Sport Chrono. Dzięki niemu może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6 sekund, co skraca się do 5,9 sekundy w przypadku wyposażenia w pakiety sportowe, które można dodać jako opcję.

Topowy model reprezentuje Porsche Cayenne Turbo Coupé, wyposażony w dwuturbo silnik V8 o pojemności 4.0 litra, który dostarcza moc 550 CV oraz maksymalny moment obrotowy 770 Nm. Ta wersja osiąga 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy, a jej prędkość maksymalna wynosi 286 km/h. Obie wersje mają napęd na wszystkie koła oraz 8-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Cena Porsche Cayenne Coupé 2019 wynosi 97.217 euro za wersję podstawową oraz 169.029 euro za Porsche Cayenne Turbo Coupé, i już teraz można go zarezerwować, aby jak najszybciej znalazł się w garażu.


Deja un comentario