Nadszedł hybrydowy wariant Hyundai IONIQ, jeden z trzech w innowacyjnym koreańskim modelu

Hyundai IONIQ to jeden z najbardziej zaawansowanych modeli marki z Korei. Jest to pojazd napędzany energią elektryczną, zaprojektowany z myślą o trzech układach napędowych. Pierwszym z nich jest w pełni elektryczny, drugim – hybrydowy, a trzecim – hybryda plug-in. Wariant, który właśnie trafił na rynek, to wersja hybrydowa, której sprzedaż już się rozpoczęła.

Według Hyundai, IONIQ to hybryda, która odchodzi od tego, jak zwykle wygląda model tego typu, wyróżniając się wzornictwem i stylistyką. Jeśli chodzi o układ napędowy, mamy benzynowy silnik Kappa GDI o pojemności 1,6 litra, do którego dochodzi moc odpowiadająca 43,5 KM z silnika elektrycznego. Oba jednostki łącznie dają 141 KM i maksymalny moment obrotowy 265 Nm. Współpracują one z sześciobiegową dwusprzęgłową skrzynią DCT.

Na zewnątrz charakterystyczny dla Hyundai grill stanowi sygnaturę pojazdu, z dwoma blokami świateł HID i reflektorami LED w kształcie litery C. Na kołach można zamontować felgi o rozmiarze od 15 do 17 cali, co nadaje autu bardzo atrakcyjny wygląd. We wnętrzu także postawiono na wizerunek czystego pojazdu, z elementami wykonanymi z materiałów przyjaznych środowisku.

Jeśli chodzi o napęd hybrydowy, silnik spalinowy o mocy 105 KM uzupełnia silnik elektryczny, który pozwala jeździć wyłącznie na prądzie z maksymalną prędkością 120 km/h. Jednostka została zaprojektowana tak, by pracować z maksymalną wydajnością, a samochód oferuje dwa tryby jazdy: SPORT i ECO.

W pierwszym przypadku skrzynia pracuje na krótszych przełożeniach, wydłużając ich wykorzystanie, a w drugim optymalizuje dobór biegów, aby osiągnąć najlepszą wydajność przy jak najmniejszym zużyciu paliwa. Pod względem wyposażenia najbardziej technologiczni kierowcy znajdą wszystkie elementy łączności potrzebne do bezpiecznego korzystania ze smartfona, a także możliwość ładowania telefonów przez standard Qi.

Bezpieczeństwo jazdy zwiększają różne systemy wspomagania kierowcy, w tym tempomat oraz system kontroli ciśnienia w oponach, który na bieżąco informuje o ich stanie, a także inne rozwiązania.