Nowa gama Tourneo marki Ford

Ford przedstawia nową gamę Tourneo, która oferuje trzy możliwości wyboru zależnie od potrzeb użytkownika końcowego. Zarówno rozrywka, jak i praca mają po równo miejsca we wszystkich trzech modelach. Gama obejmuje Tourneo Courier, Tourneo Connect i Tourneo Custom, które są już dostępne w salonach.

Modele zostały przeprojektowane zarówno pod względem zewnętrznym, jak i wewnętrznym, oferując także nowoczesne technologie, efektywność paliwową oraz rozwiązania zwiększające przestrzeń dla użytkowników.

Tourneo Courier jest najmniejszy z trzech, ale oferuje wystarczająco dużo miejsca wewnątrz na bagaż i pasażerów. Wszechstronność, jaką zapewniają przesuwne drzwi boczne, sprawia, że dostęp do tylnych foteli jest łatwy i wygodny. Bagażnik ma pojemność 708 litrów przy wszystkich siedzeniach w użyciu, więc bagaż pięciu pasażerów zmieści się bez problemu.

Silnik 1.6 Duratorq TDCi o mocy 95 KM to wariant diesla o średnim zużyciu paliwa 3,7 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 97 g/km. Nagradzany silnik EcoBoost 1.0 litra benzynowy osiąga zużycie 5,2 l/100 km i emisję CO2 na poziomie 119 g/km i stanowi drugą możliwą opcję.

Dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia, Trend i Titanium. Ta ostatnia oferuje standardowo klimatyzację, tempomat z ogranicznikiem prędkości, automatyczne światła i wycieraczki, a także 16-calowe felgi aluminiowe o siedmiu ramionach, przyciemnione szyby tylne oraz zintegrowane relingi dachowe.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo czynne, pojazd wyposażono w poduszki powietrzne dla kierowcy, pasażera i bocznych części klatki piersiowej, kurtynowe poduszki boczne, poduszki kolanowe oraz sygnalizatory niezapiętych pasów dla drugiego rzędu siedzeń. System Electronic Stability Control, montowany standardowo, współpracuje z asystentem ruszania na wzniesieniu, awaryjnym hamowaniem, kontrolą trakcji, ograniczaniem przechyłów i kontrolą kołysania przyczepy.

Ponadto może być wyposażony w system łączności SYNC z AppLink sterowany głosem, a także system wsparcia w nagłych wypadkach, który pomaga pasażerom wezwać służby ratunkowe w razie wypadku.

Pośrodku gamy znajduje się Tourneo Connect. Dostępny z 5 lub 7 miejscami oraz przesuwnymi drzwiami bocznymi, które zapewniają większą funkcjonalność i łatwość użytkowania dla rodzin.

Wymiary wnętrza idealnie nadają się do przewożenia dużych przedmiotów, nawet roweru bez demontażu przedniego koła. Drugi lub trzeci rząd siedzeń można użyć lub złożyć, zależnie od potrzeb.

Do wyboru są wersje wyposażenia Trend i Titanium. Silniki to dwa diesle TDCi o mocy 95 KM i 115 KM oraz dwa benzynowe: 1.0 litra EcoBoost o mocy 100 KM i 1.6 litra o mocy 150 KM. Pojazd wyposażono także w aktywne żaluzje chłodnicy i inteligentne ładowanie regeneracyjne, które zasila elektronikę pokładową.

System łączności SYNC, wskaźnik zmiany biegu oraz Active City Stop, który wstępnie napina hamulce w razie wykrycia przeszkody na drodze w mieście (przy prędkościach do 30 km/h), to kolejne nowości, jakie Ford wprowadziło w tych pojazdach.

Największy z trzech to Tourneo Custom. Dostępny z nadwoziem o krótkim rozstawie osi (długość 4,97 metra) lub długim (długość 5,34 metra) oraz w konfiguracjach na 8 lub 9 miejsc, oferuje bardzo przestronne wnętrze z 30 różnymi układami foteli i bagażnikiem o pojemności bliskiej 1500 litrów nawet przy sześciu zajętych miejscach.

Oferowany wyłącznie w wersji wyposażenia Titanium, obejmującej adaptacyjne reflektory z funkcją Cornering, 16-calowe felgi aluminiowe, przyciemnione szyby tylne, podwójne przesuwne drzwi boczne ze stopniem ułatwiającym wsiadanie, system łączności SYNC z AppLink, system audio z przyłączem USB oraz klimatyzację (także na tylnych miejscach).

Silnik 2.2 TDCi to jedyna dostępna opcja dla Tourneo Custom. Oferuje dwa poziomy mocy: 125 KM i 155 KM.

Źródło | Ford