Nowa platforma Mercedes będzie produkować aż 8 modeli z napędem na przednie koła

Platforma pojazdów z napędem na przednie koła marki Mercedes, na której obecnie powstaje pięć modeli z jej gamy (CLA, CLA Shooting Brake, GLA, Klasa B i Klasa A), zostanie zastąpiona nową architekturą. Dzięki aktualizacji platformy MFA 2 niemiecka firma zaoferuje w swojej gamie aż 8 modeli z napędem na przednie koła. Dzięki temu posunięciu Mercedes chce zwiększyć sprzedaż i dotrzeć do młodszych odbiorców.

Dyrektor generalny bawarskiej marki, Ola Källenius, potwierdził premierę tej platformy, nie podał jednak więcej informacji o modelach, które wykorzystają tę architekturę z napędem na przednie koła. Oficjalnie nowa platforma MFA 2 zostanie wdrożona w nowej generacji Klasy A (wersja kompaktowa i sedan). Według kilku źródeł ta platforma mogłaby być również wykorzystana w CLA Shooting Brake, przyszłym CLA oraz nowych Klasach B, GLA i GLB (kompaktowy SUV, który będzie plasował się pomiędzy GLA a GLC).

Na Salonie Motoryzacyjnym w Szanghaju marka Mercedes oficjalnie zaprezentowała prototyp nowej Klasy A, który już korzysta z platformy MFA 2. Wraz z premierą tego modelu widzimy język stylistyczny, jakiego będzie używać nowa gama pojazdów tej firmy. Prototyp Klasa A Sedan Concept zachowuje tylną część podobną do starszych modeli, ale przyciąga uwagę odświeżonym przodem z nowym wzorem atrapy chłodnicy.

Według różnych plotek, przyszłe pojazdy Mercedes zbudowane na nowej platformie MFA 2 będą wykorzystywać silniki Renault, własne automatyczne skrzynie dwusprzęgłowe oraz manualne sześciobiegowe skrzynie biegów. Ponadto marka mogłaby także wprowadzić nowe modele AMG o mocy około 250 KM, aby przyciągnąć młodszych klientów.

Na razie nie wiemy, kiedy zostaną wprowadzone modele na tej nowej platformie, ale nowa Klasa A będzie zbudowana na tej architekturze i trafi na rynek w kwietniu 2018 roku.