Mercedesの新しいプラットフォームは、最大8車種のフロントwheel-drive（前輪駆動）モデルを生産します。

Mercedesの前輪駆動車両プラットフォームは、現在ラインナップの5車種（CLA、CLA Shooting Brake、GLA、Bクラス、Aクラス）を生産していますが、新しいアーキテクチャに置き換えられます。MFA 2プラットフォームの更新により、このドイツの会社は、ラインナップに最大8車種の前輪駆動モデルを提供します。この措置により、Mercedesは販売を伸ばし、より若い層へのアピールを狙っています。

バイエルンのブランドのCEO、オラ・ケレニウス氏は、このプラットフォームの発表を確認しましたが、この前輪駆動アーキテクチャを採用するモデルについては詳細を明らかにしていません。公式には、新しいMFA 2プラットフォームは、新世代のAクラス（コンパクト版およびセダン）に搭載される予定です。さらに、複数の情報源によると、このプラットフォームはCLA Shooting Brake、次期CLA、新型のBクラス、GLA、GLB（GLAとGLCの中間に位置するコンパクトSUV）にも使用される可能性があります。

上海モーターショーで、Mercedesは新しいAクラスのプロトタイプを正式に発表しました。このモデルはすでにMFA 2プラットフォームを採用しています。このモデルの発表により、同社の新しい車両ラインナップが採用するデザイン言語が見えてきます。Aクラス・セダン・コンセプトのプロトタイプは、リアは従来モデルに近い形を保っていますが、刷新されたフロントとグリルの新デザインが注目を集めています。

いくつかの噂によると、新しいMFA 2プラットフォームに載るMercedesの次期車両は、Renaultエンジン、自社のデュアルクラッチ自動変速機、そして独自の6速マニュアルトランスミッションを採用するとされています。さらに、ブランドは若い顧客を惹きつけるため、約250CVの出力を持つ新しいAMGモデルもリリースする可能性があります。

現時点では、この新プラットフォームのモデルがいつ発売されるかは分かっていませんが、新しいAクラスはこのアーキテクチャの上に構築され、2018年4月に市場に登場する予定です。