ستقوم المنصة الجديدة لشركة Mercedes بإنتاج ما يصل إلى 8 طرازات بدفع أمامي

منصة السيارات ذات الدفع الأمامي لشركة Mercedes التي تنتج حالياً خمسة طرازات من فئتها (CLA وCLA Shooting Brake وGLA والفئة B والفئة A)، ستُستبدل ببنية جديدة. مع تحديث منصة MFA 2، ستقدم الشركة الألمانية ما يصل إلى 8 طرازات بدفع أمامي ضمن فئتها. بهذه الخطوة، تهدف Mercedes إلى زيادة مبيعاتها والوصول إلى جمهور أصغر سناً.

أكد الرئيس التنفيذي للعلامة البافارية، أولا كالينيوس، إطلاق هذه المنصة، لكنه لم يقدم مزيداً من المعلومات حول الطرازات التي ستستخدم بنية الدفع الأمامي هذه. رسمياً، سيتم دمج منصة MFA 2 الجديدة في الجيل الجديد من الفئة A (النسخة المدمجة والسيدان). كما تفيد عدة مصادر بأن هذه المنصة قد تُستخدم أيضاً في CLA Shooting Brake والـ CLA القادم وفئة B الجديدة وGLA وGLB (SUV مدمج يقع في منتصف الطريق بين GLA وGLC).

في معرض شанghai للسيارات، قدمت Mercedes رسمياً نموذج الفئة A الجديدة التي تعتمد بالفعل على منصة MFA 2. ومع إطلاق هذا الطراز، يمكننا رؤية لغة التصميم التي ستعتمدها الفئة الجديدة من مركبات الشركة. يحافظ النموذج الأولي Clase A Sedan Concept على الجزء الخلفي المشابه للطرازات القديمة، لكنه يلفت الانتباه بواجهته الأمامية المعاد تصميمها بشبك جديد.

تشير عدة شائعات إلى أن المركبات القادمة لشركة Mercedes المبنية على منصة MFA 2 الجديدة ستستخدم محركات Renault، وناقلات الحركة الأوتوماتيكية ثنائية القابض، وناقلات الحركة اليدوية ذات الست سرعات الخاصة بها. كما قد تطلق العلامة أيضاً طرازات AMG جديدة بقدرة تقارب 250 حصان لجذب العملاء الأصغر سناً.

لا نعرف حتى الآن موعد إطلاق طرازات هذه المنصة الجديدة، لكن الفئة A الجديدة ستُبنى على هذه البنية وستصل إلى السوق في أبريل 2018.