Nowe Audi A5 i S5 Cabrio, sportowy charakter i elegancja pod otwartym niebem

Nowe Audi A5 Cabrio

Niedawno odświeżono zarówno Audi A5, jak i Audi S5 Sportback, a teraz przyszła kolej na wersje trzydrzwiowe w wariancie z odkrytym dachem. W ten sposób uzupełniono nową generację rodziny A5. Sportowy charakter i elegancję można docenić, mając niebo nad głową w upalne letnie dni.

Automatycznie składany dach.Długi na 4673 mm nowy Audi A5 Cabrio jest o 47 milimetrów dłuższy od poprzednika. Z przodu znajduje się charakterystyczna, trójwymiarowa atrapa chłodnicy Singleframe, która jest płasksza i szersza. Dach jest materiałowy, dobrze przylega i zapewnia dobrą akustykę aerodynamiczną dzięki skutecznej izolacji. Jego obsługa jest w pełni automatyczna: pełne otwarcie zajmuje 15 sekund, a zamknięcie 18 sekund. Tę operację można wykonać podczas jazdy przy prędkości do 50 km/h.

Tylna szyba jest teraz płasksza, co sprzyja aerodynamice i nadaje bardziej sportowy wygląd. Trzecie światło stopu zintegrowano z ozdobną ramką wokół pokrywy schowka na dach. Tylne światła LED oraz opcjonalne reflektory LED lub Matrix LED z dynamicznymi kierunkowskazami z przodu i z tyłu nadają mu charakterystyczną sygnaturę świetlną.

Nowe Audi S5 Cabrio

We wnętrzu zwiększono przestrzeń dla kierowcy i pasażerów dzięki większemu rozstawowi osi oraz szerokości na wysokości barków, która wzrosła o 26 milimetrów, a także przestrzeni na nogi w tylnych fotelach, powiększonej o 18 milimetrów. Wysokiej jakości materiały znajdziemy w każdym zakątku nowego A5 Cabrio. Opcjonalnie oświetlenie ambientowe w 30 regulowanych odcieniach tworzy spójną atmosferę wnętrza.

Pojemność bagażnika przy złożonym dachu wynosi 380 litrów. Tylną kanapę można złożyć w proporcji 50/50 za pomocą dźwigni dostępnych w bagażniku. Standardowo klapa bagażnika w A5 Cabrio otwiera się automatycznie, za pomocą pilota kluczyka lub przycisku na drzwiach kierowcy. Opcjonalnie Audi oferuje także system otwierania bagażnika bez użycia rąk. Posiada czujnik zbliżeniowy w zderzaku tylnym, który wykrywa ruch stopy podsuniętej pod spód, a klapa bagażnika otwiera się automatycznie. Oczywiście system musi wykryć obecność kluczyka, aby bagażnik mógł się w ten sposób otworzyć.

Zawieszenie zostało zrewidowane w celu zwiększenia komfortu jazdy. Opcjonalnie można wybrać amortyzatory adaptacyjne, regulowane przez system dynamicznej jazdy Audi drive select, który jest wyposażeniem standardowym i pozwala kierowcy wybrać między komfortowym a bardzo dynamicznym stylem jazdy. Wraz z nowo opracowanym układem kierowniczym ze wspomaganiem elektromechanicznym zapewnia przyjemne wyczucie drogi i dużą precyzję. Dostępny jest także opcjonalnie dynamiczny układ kierowniczy, który zmienia przełożenie w zależności od prędkości i kąta obrotu kierownicy.

Wnętrze nowego Audi A5 Cabrio

Audi A5 będzie początkowo dostępny z silnikami 2.0 TFSI o mocy 252 KM, 2.0 TDI o mocy 190 KM oraz 3.0 TDI o mocy 218 KM. Po premierze do oferty dołączą 2.0 TFSI o mocy 190 KM oraz 3.0 TDI o mocy 286 KM. Ten ostatni ze standardowym napędem quattro. Silniki te mogą współpracować z sześciobiegowymi manualnymi skrzyniami, dwusprzęgłowymi skrzyniami S tronic o siedmiu przełożeniach lub ośmiobiegowymi automatami tiptronic. Dla Audi S5 zarezerwowano nowo opracowany sześciocylindrowy silnik 3.0 TFSI, który generuje moc 354 KM. Standardowo ma stały napęd na cztery koła quattro oraz ośmiobiegowy automat tiptronic.

Oferuje Audi virtual cockpit oraz opcjonalny head-up display.Zamiast analogowych zegarów dostępny jest Audi virtual cockpit z kilkoma wariantami wyświetlania. Duży wysokorozdzielczy monitor TFT 12,3″ prezentuje bardzo szczegółową grafikę. Opcjonalny head-up display wyświetla istotne informacje na szybie czołowej w postaci łatwych do zrozumienia symboli i cyfr, dzięki czemu kierowca może utrzymywać wzrok na drodze.

Systemy infotainment w Audi A5 Cabrio to system MMI Navigation plus z ekranem dotykowym MMI o przekątnej 8,3″ i wysokiej rozdzielczości. Dostępne są także odtwarzacz DVD i pamięć flash 10 GB, dwa czytniki kart, złącze AUX-IN oraz port USB z funkcją ładowania. Moduł 4G zapewnia dostęp do usług online Audi connect, bez opłat przez pierwsze trzy lata. Pierwsze pięć aktualizacji map do systemu nawigacji jest również bezpłatnych. System zawiera także funkcję Wi-Fi, która łączy urządzenia pasażerów z Internetem.

Wnętrze nowego Audi A5 Cabrio

Interfejs smartfona Audi smartphone interface integruje telefony z systemami operacyjnymi iOS i Android w MMI. Uchwyt Audi pone box łączy smartfony z zintegrowaną anteną, zapewniając doskonałą jakość odbioru, a także ładuje smartfon indukcyjnie, bez kabli, zgodnie ze standardem Qi.

Aby kierowca jechał bezpieczniej, nowy Audi A5 wyposażono w aż 30 systemów wspomagających. Inteligentne połączenie różnych technologii podnosi poziom bezpieczeństwa, komfortu i efektywności. Obejmuje m.in. adaptacyjny tempomat ACC ze Stop&Go, wraz z asystentem jazdy w korkach Audi traffic jam assist, asystenta predykcyjnej efektywności, który analizuje informacje o otoczeniu pojazdu za pomocą GPS, asystenta unikania kolizji Audi collision avoidance assist, asystenta skrętu Audi turn assist, asystentów parkowania Audi park assist, rear cross traffic assist, Audi exit warning, rozpoznawanie znaków drogowych za pomocą kamery oraz systemy Audi active lane assist i Audi side assist.

Nowe Audi A5 i S5 Cabrio trafią do europejskich dealerów w kwietniu 2017 roku. Na razie wiadomo, że w Niemczech ceny A5 Cabrio zaczynają się od 49 350 euro, a Audi S5 Cabrio kosztuje 67 800 euro.

Źródło | Audi