Novos Audi A5 e S5 Cabrio, desportividade e elegância ao ar livre

Novo Audi A5 Cabrio

Há pouco tempo renovaram-se tanto o Audi A5 como o Audi S5 Sportback, e agora chegou a vez das versões de três portas em versão descapotável. Desta forma completa-se a nova geração da família A5. A desportividade e a elegância podem ser desfrutadas com o céu como teto nos dias quentes de verão.

Capota de acionamento automático.Com um comprimento de 4,673 metros, o novo Audi A5 Cabrio é 47 milímetros mais comprido do que o modelo anterior. Na frente encontra-se a característica grelha Singleframe tridimensional, que é mais plana e larga. A capota é de lona, e ajusta-se perfeitamente, oferecendo uma boa acústica aerodinâmica graças ao eficiente isolamento. O seu acionamento é totalmente automático, realizando uma abertura total em 15 segundos e fechando-se em 18 segundos. Esta operação pode ser realizada em movimento até uma velocidade de 50 km/h.

O vidro traseiro é agora mais plano para favorecer a aerodinâmica, dando-lhe um aspeto mais desportivo. A terceira luz de travagem está integrada no guarnecimento que rodeia a tampa do alojamento da capota. As luzes traseiras LED e os faróis opcionais LED ou Matrix LED com indicadores de direção dinâmicos à frente e atrás, conferem-lhe essa assinatura luminosa característica.

Novo Audi S5 Cabrio

No interior, aumenta o espaço para o condutor e os passageiros graças a uma maior distância entre eixos e à largura habitável à altura dos ombros, que cresceu 26 milímetros, e o espaço para os joelhos nos lugares traseiros, em 18 milímetros. Materiais de alta qualidade estão presentes em cada canto do novo A5 Cabrio. Como opção, a iluminação ambiente em 30 tons reguláveis proporciona uma atmosfera interior coerente.

O volume da mala com a capota fechada é de 380 litros. O banco traseiro pode ser rebatido em proporção 50/50 através de comandos disponíveis na mala. De série, a tampa da mala do A5 Cabrio abre-se automaticamente, usando o comando da chave de ignição ou um botão na porta do condutor. Opcionalmente, Audi oferece também um sistema de abertura da mala sem necessidade de usar as mãos. Dispõe de um sensor de proximidade no para-choques traseiro que deteta o movimento do pé quando este se aproxima por baixo, e a tampa da mala abre-se automaticamente. Evidentemente, tem de detetar a presença da chave para que a mala possa ser aberta desta forma.

A suspensão foi revista para um maior conforto de marcha. Opcionalmente, pode optar-se por amortecedores adaptativos regulados pelo sistema de condução dinâmica Audi drive select, que faz parte do equipamento de série e permite ao condutor escolher entre uma experiência de condução confortável ou muito dinâmica. Isto, juntamente com a direção de nova conceção com assistência eletromecânica, oferece uma sensação de condução agradável e grande precisão. Também está disponível como opção a direção dinâmica, que varia a sua desmultiplicação consoante a velocidade e o ângulo de viragem do volante.

Interior do Novo Audi A5 Cabrio

O Audi A5 estará inicialmente disponível com os motores 2.0 TFSI de 252 CV, 2.0 TDI de 190 CV e um 3.0 TDI de 218 CV. Após o lançamento, serão acrescentados à gama um 2.0 TFSI de 190 CV e um 3.0 TDI de 286 CV. Este último com o sistema de tração quattro de série. Estes motores podem ser associados a caixas manuais de seis velocidades, sistemas S tronic de dupla embraiagem e sete velocidades, ou caixas automáticas tiptronic de oito relações. Para o Audi S5 reserva-se o motor de seis cilindros 3.0 TFSI de nova conceção, que debita uma potência de 354 CV. De série tem a tração integral permanente quattro e a caixa automática tiptronic de oito velocidades.

Dispõe de Audi virtual cockpit e head-up display opcional.Como alternativa à instrumentação analógica, dispõe-se do Audi virtual cockpit com várias opções de visualização. O amplo monitor TFT de alta resolução de 12,3″ apresenta gráficos de grande detalhe. O head-up display opcional projeta a informação relevante no para-brisas sob a forma de símbolos e dígitos facilmente compreensíveis, permitindo assim que o condutor mantenha os olhos na estrada.

Os sistemas de infoentretenimento para o Audi A5 Cabrio estão presentes graças ao sistema MMI Navegação plus com MMI touch, que conta com um ecrã de 8,3″ de grande resolução. Dispõe também de leitor de DVD e uma memória flash de 10 gigas, dois leitores de cartões, uma ligação AUX-IN e uma ligação USB com função de carregamento. Um módulo 4G permite o acesso aos serviços online do Audi connect, sem custo durante os primeiros três anos. As cinco primeiras atualizações de mapas para o sistema de navegação são também gratuitas. O sistema inclui ainda uma função Wi-Fi que liga os dispositivos dos ocupantes à Internet.

Interior do Novo Audi A5 Cabrio

A Audi smartphone interface integra os telemóveis com sistemas operativos iOS e Android no MMI. A Audi pone box liga os smartphones à antena integrada para oferecer uma excelente qualidade de receção, e também carrega o smartphone por indução sem necessidade de cabos, utilizando o padrão Qi.

Para que o condutor conduza de forma mais segura, o novo Audi A5 dispõe de até 30 sistemas de assistência. Uma combinação inteligente de diferentes tecnologias reforça a segurança, o conforto e a eficiência. Conta com elementos como o sistema de controlo de cruzeiro adaptativo ACC com Stop&Go, incluindo o assistente de condução em engarrafamentos Audi traffic jam assist, o assistente preditivo de eficiência que avalia a informação do meio envolvente imediato do carro através do GPS, o assistente anticolisão Audi collision avoidance assist, o assistente de viragem Audi turn assist, os assistentes Audi park assist, rear cross traffic assist, Audi exit warning, o reconhecimento de sinais de trânsito por captação em câmara, e os sistemas Audi active lane assist e Audi side assist.

Os novos Audi A5 e S5 Cabrio chegarão aos concessionários europeus em abril de 2017. Para já, sabe-se que na Alemanha o preço do A5 Cabrio parte dos 49.350 euros, e o Audi S5 Cabrio tem um preço de 67.800 euros.

Fonte | Audi