Nowy Honda CR-V: długo oczekiwana wersja hybrydowa trafi na rynek w październiku

Redacción 21 September 2018 2 min.

Nowy Honda CR-V: długo oczekiwana wersja hybrydowa trafi na rynek w październiku

Produkcja hybrydowego Honda CR-V rozpocznie się w przyszłym miesiącu, w październiku.

Obecnie nowy Honda CR-V jest oferowany z jednym silnikiem: turbodoładowanym benzynowym jednostką o pojemności 1,5 litra i mocy 173 KM (z manualną skrzynią biegów) lub 194 KM (z bezstopniową skrzynią CVT). Jednak, jak zapowiedzieliśmy kilka miesięcy temu, japoński średni SUV otrzyma nową wersję hybrydową na początku 2019 roku. Nowy CR-V stanie się tym samym pierwszym modelem Honda z wersją hybrydową. Na razie nie wiemy, ile będzie kosztować ta wersja hybrydowa, ale znamy ceny Honda CR-V w wersji benzynowej.

Hybrydowy układ napędowy o mocy 181 KM

Zelektryfikowany wariant SUV-a wykorzysta benzynowy silnik i-VTEC o pojemności 2,0 litra współpracujący z dwoma silnikami elektrycznymi. Łączna moc tego układu napędowego wynosi 181 KM i 315 Nm momentu obrotowego.

System i-MMD: maksymalna optymalizacja technologii hybrydowej

Samochód wyposażono w inteligentny system trybów jazdy o nazwie i-MMD (Multi-Mode Drive). Ta technologia automatycznie przełącza się między trzema dostępnymi trybami jazdy, aby zapewnić jak największą możliwą efektywność. W trybie „EV Drive” (100 % elektrycznym) układ napędowy czerpie energię wyłącznie z akumulatora litowo-jonowego, zasilając silnik elektryczny; w tym przypadku silnik spalinowy jest odłączony. W trybie „Hybrid Drive” silnik benzynowy i elektryczny pracują wspólnie. Wreszcie w trybie „Motor Drive” samochód korzysta wyłącznie z silnika spalinowego. W ten sposób system i-MMD naprzemiennie wykorzystuje tryby „EV Drive” i „Hybrid Drive” podczas jazdy po mieście, natomiast na drodze uruchamia wyłącznie tryb „Motor Drive”, ponieważ w tych warunkach jest on najbardziej efektywny.

Firma Honda zapewnia, że przejście dokonywane przez system i-MMD między trybami jazdy jest praktycznie niezauważalne dla pasażerów. Ponadto potwierdzają, że układ napędowy działa niezwykle cicho.