Nowy Skoda Scout: przygoda i wypoczynek z rodziną

Nowy ŠKODA Scout powstał z myślą o miłośnikach przygód. Ten terenowy crossover zapewnia wyjątkowe właściwości jezdne nawet na nierównych drogach, a ponadto wyposażono go w mocny napęd na cztery koła i wytrzymały, terenowy wygląd.
Ten niezwykle wszechstronny rodzinny model terenowy oparty jest wyłącznie na Octavii Combi i trafi na rynek hiszpański we wrześniu 2014 roku. Dostępne będą trzy silniki, a ich emisyjność będzie o 20% niższa. Zadebiutuje silnik 2.0 o mocy 184 KM z przekładnią DSG i napędem 4×4. Zastosowano również nowoczesny układ napędu na cztery koła oparty na innowacyjnym sprzęgle Haldex-5.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, wyróżnia się charakterystyczny, specyficzny dla Scouta zderzak z czarnymi syntetycznymi listwami, srebrną osłoną terenową w dolnej części oraz srebrnym elementem pośrodku tylnego zderzaka. Charakterystyczne reflektory przeciwmgielne o ostrych krawędziach również są wyłącznym elementem stylistyki Scouta, a relingi dachowe w wykończeniu imitującym aluminium są opcjonalne.

Prześwit nowego Skoda Scouta został podniesiony do 171 milimetrów, czyli o 31 milimetrów więcej niż w standardowej Octavii, dzięki czemu przygodowi kierowcy mogą pokonywać najtrudniejsze tereny. Ponadto w zestawie znajduje się pakiet dodatkowej ochrony podwozia w standardzie, a także 17-calowe felgi aluminiowe z oponami 220/50 R17.
Deska rozdzielcza jest dostępna w klasycznej czerni lub w połączeniu czerni z brązem, natomiast fotele oferowane są w brązowej tkaninie lub w kombinacji skóry i Alcantary, w wersji czarnej lub brązowej.
Przestrzeń dla pasażerów jest jedną z największych w tej klasie, z długością wnętrza (1782 mm), przestrzenią na nogi z tyłu (73 mm) i optymalną wysokością z przodu i z tyłu (odpowiednio 983 i 995 mm). Bagażnik ma pojemność 610 litrów, a po złożeniu tylnych foteli wzrasta do 1740 litrów. Po złożeniu fotela pasażera można przewozić przedmioty o długości do 2,92 metra.
ŠKODA Scout jest dostępna we wszystkich kolorach oferowanych dla Octavii, które obejmują cztery kolory niemetalizowane, w tym nowy kolor Blanco Laser, oraz dziewięć kolorów metalizowanych.
Nowy Scout wyposażono w elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC), który można dostosować do określonych warunków jazdy jednym naciśnięciem przycisku.
Źródło | Skoda
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro