Odcinek specjalny: Jeep Renegade 2.0 MTJ 140 KM 4x4

Jak co roku zbliża się Salon w Genewie, który w tym przypadku otworzy swoje drzwi w najbliższy wtorek, a my postanowiliśmy wykorzystać ten moment, by przeprowadzić jeden z naszych specjalnych testów. Ponieważ wciąż trwa zima, a w okolicach Genewy są doskonałe miejsca do testowania terenówek, wybraliśmy najnowszego członka rodziny Jeep do przeprowadzenia specjalnego testu.
Konkretnie siądziemy za kierownicą Jeep Renegade z silnikiem wysokoprężnym 2.0 Multijet o mocy 140 KM i napędem na obie osie 4×4, który poddamy próbie na trasie wokół Alp (zarówno po stronie włoskiej, jak i szwajcarskiej). Celem jest sprawdzenie Renegade w trudnych warunkach i przekonanie się, czy jest prawdziwym Jeep.

Skoro prognozy zapowiadają śnieg, koniecznie, nie ma innej opcji, zadbaliśmy o dobrego towarzysza podróży, czyli o dobre opony, które są podstawą bezpiecznego poruszania się po drogach pokrytych śniegiem lub lodem. Aby to zapewnić, wyposażyliśmy auto w opony Michelin Alpin 4.
Jak zawsze całą trasę będziecie mogli śledzić na Twitterze i Facebooku, używając tagu:
#RutaRenegadeAlpes
Dzień po dniu będziemy publikować nasze wrażenia z jazdy, szczegóły trasy, ciekawostki i nie tylko. Po powrocie z salonu, jak zawsze opublikujemy serię artykułów opisujących nasz dzień na trasie oraz reakcję naszego amerykańskiego towarzysza podróży.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny