Odnowione SEAT Ibiza i Arona mają już wyposażenie i ustalone ceny w Hiszpanii

Zaledwie kilka dni temu SEAT zaprezentował restyling jednego ze swoich najbardziej udanych i długowiecznych modeli, Ibizy, a wraz z nim restyling jej bliźniaczego SUV-a, Arony. Oba modele mają wiele wspólnych elementów stylistycznych zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, a także takie same silniki, wszystkie benzynowe. Pierwsze egzemplarze trafią do salonów i klientów w pierwszym kwartale 2026 roku, a marka już umożliwia ich zamawianie w Hiszpanii, gdzie znamy już wyposażenie i ceny.

Najpierw jednak przypomnijmy, że zarówno SEAT Ibiza, jak i Arona otrzymały przede wszystkim nowy przód z grillem w nowym, sześciokątnym kształcie i nowym zderzakiem, a także smukłe reflektory LED oraz nową sygnaturę świetlną. Z boku wyróżniają się nowe wzory felg dostępne dla obu modeli w różnych rozmiarach, a z tyłu najbardziej znacząca zmiana dotyczy zderzaka i dyfuzora, które otrzymała sportowa wersja FR.

We wnętrzu SEAT Ibizy i Arony wszystko pozostało bez zmian pod względem designu, nie wprowadzono modyfikacji, jednak hiszpańska marka nie zapomniała o tym obszarze i obydwa modele zyskały nowe materiały, a zwłaszcza faktury, które podnoszą poziom wykończenia i postrzeganą jakość. Poza tym oba modele są bardzo dobrze wyposażone już w wersji podstawowej, nazywanej po prostu Ibiza lub Arona, w której w standardzie znajduje się m.in.:

• Pełne reflektory LED
• Światła przeciwmgielne i kierunkowskazy w reflektorach
• Felgi aluminiowe 15 cali w Ibizie i 16 cali w Aronie
• Cyfrowy zestaw wskaźników Digital Cockpit 8 cali
• System infotainment z ekranem dotykowym 8,25 cala
• System Full Link
• 4 głośniki
• Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
• Tylny czujnik parkowania
• Klimatyzacja
• Ogranicznik prędkości plus regulator prędkości
• Tempomat
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Rozpoznawanie znaków drogowych
• Asystent automatycznego awaryjnego hamowania z ochroną pieszych i rowerzystów (Front Assist)

Kolejną wersją jest Style, która oprócz wszystkiego powyższego oferuje w standardzie:

• Felgi aluminiowe 16 cali
• Cyfrowy zestaw wskaźników Digital Cockpit 10,25 cala
• Sportowa wielofunkcyjna kierownica z perforowanej skóry
• Tapicerka premium w odcieniu Aurora
• Nawiewy w łagodnym miętowym kolorze

Jak zwykle w przypadku SEAT-a, do wersji niepodstawowych dostępne są pakiety uzupełniające, czyli pośredni stopień przed wersją wyższą. Teraz pojawia się pakiet Style+, który do powyższego dodaje za jedyne 200 euro w Ibizie i 100 euro w Aronie:

• Dwustrefowa klimatyzacja z oświetleniem otoczenia w nawiewach
• Adaptacyjny tempomat
• Asystent automatycznych świateł
• Chłodzona bezprzewodowa ładowarka 15 W
• Kamera cofania
• Przyciemniane szyby
• Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

Teraz przechodzimy do wersji wyższej, FR, która dodaje sportową stylistykę dla obu modeli oraz wyposażenie wyraźnie bogatsze od Style, z elementami takimi jak:

• Dwustrefowa klimatyzacja
• 6 głośników
• Specjalne zawieszenie FR
• Sportowe fotele typu kubełkowego
• Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
• Sportowa kierownica
• Specjalne zderzaki
• Logo FR grawerowane laserem na słupku B
• Tarcze hamulcowe z tyłu

Wersja FR ma także pakiet uzupełniający, FR+, który w tym przypadku dodaje więcej technologii:

• System bezkluczykowego otwierania i uruchamiania (KESSY)
• ACC
• Asystent automatycznych świateł
• Asystent martwego pola
• Bezprzewodowa ładowarka 15 W
• Automatyczny asystent parkowania (Park Assist) w Aronie
• Wybieralne tryby jazdy
• Podświetlane nawiewy w kabinie

Oprócz wszystkich tych wersji i pakietów uzupełniających SEAT oferuje zarówno dla Ibizy, jak i dla Arony dodatkowe pakiety, które podnoszą poziom technologii danej wersji w korzystnej cenie, takie jak Sound Pack, obejmujący wysokiej jakości system audio SEAT Sound lub system nawigacji z 9,2-calowym ekranem; Comfort Pack, który zawiera system Kessy, przednie czujniki parkowania, podgrzewane fotele, alarm lub Park Assist (ten ostatni tylko w Aronie); oraz Panoramic Pack, z elektrycznym dachem panoramicznym.

Obecnie, w momencie premiery, Ibizę można zamówić z silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, 1.0 TSI o mocy 115 KM z sześciobiegową manualną skrzynią biegów oraz najmocniejszym silnikiem, 1.5 TSI o mocy 150 KM, z dezaktywacją cylindrów i siedmiobiegową automatyczną skrzynią DSG. W późniejszym, nieokreślonym przez SEAT terminie Ibiza otrzyma silniki 1.0 TSI o mocy 95 KM z pięciobiegową manualną skrzynią biegów oraz również 1.0 TSI o mocy 115 KM, ale z sześciobiegową automatyczną skrzynią DSG. Z kolei SEAT Arona będzie dostępna ze wszystkimi silnikami, z wyjątkiem 1.0 MPI, który nie jest oferowany w tym SUV-ie.

Jak mówiłem na początku, SEAT Ibiza i Arona można już zamawiać w hiszpańskich salonach marki, a cena wyjściowa wynosi 14 390 euro w przypadku Ibizy, natomiast Arona startuje od 17 920 euro, przy czym oba ceny już uwzględniają rabaty oferowane przez markę. Dodatkowo wszyscy, którzy niedawno uzyskali prawo jazdy kategorii „B”, mogą liczyć na dodatkowy rabat 700 euro, jeśli zamówią samochód przed 31 grudnia.

Dane techniczne samochodów z tego artykułu

CrossoverSEAT Arona18 wersji · od 23 060 €

HatchbackSEAT Ibiza14 wersji · od 18 520 €