Arona Ibiza SEAT Compactos SUV
Los renovados SEAT Ibiza y Arona ya tienen equipamiento y precios fijados en España
Los SEAT Ibiza y Arona recibieron un restyle hace escasos días y la marca ya permite pedirlos, aunque llegarán a concesionarios y propietarios en 2026
Hace escasos días que SEAT presentaba el restyle al que ha sometido a uno de sus modelos más exitosos y longevos de su catálogo, el Ibiza, acompañado del consecuente restyle para su hermano SUV, el Arona, ambos compartiendo numerosos detalles de diseño tanto en el exterior como en el interior así como sus motorizaciones, todas ellas gasolina. Su llegada a los concesionarios y primeros clientes será en el primer trimestre de 2026, y la marca ya permite que puedan ser pedidos en España donde ya conocemos su equipamiento y precios.
Pero primero recordemos que, en líneas generales, tanto el SEAT Ibiza como el Arona se presentan principalmente con un nuevo frontal a través de una parrilla de ahora forma hexagonal y nuevo parachoques, además de unos faros LED estilizados y nueva firma lumínica. En los laterales destacan los nuevos diseños de llantas para ambos modelos en distintas medidas y, en la zaga, el cambio más significativo se centra en el parachoques y en el difusor que incorpora para el deportivo FR.

En el interior de los SEAT Ibiza y Arona la vida sigue igual en lo que se refiere a diseño, no se producen modificaciones, pero la marca española no se ha olvidado de este apartado y ahora ambos modelos disponen de nuevos materiales y especialmente texturas que elevan su nivel de acabado y de percepción de calidad. A parte de estos ambos se encuentran muy bien equipados desde su acabado de acceso, denominado simplemente como Ibiza o Arona y en el que para ambos modelos se incluye un equipamiento de serie como el siguiente:
- Faros Full LED
- Faros antiniebla y luz de giro
- Llantas de aleación de 15 pulgadas en Ibiza y 16 pulgadas en el Arona
- Cuadro de mandos Digital Cockpit de 8 pulgadas
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,25 pulgadas
- Sistema Full Link
- 4 altavoces
- Retrovisor exterior con ajuste eléctrico
- Sensor de aparcamiento trasero
- Aire acondicionado
- Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
- Control de velocidad de crucero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de frenada automática de emergencia con protección de peatones y ciclistas (Front Assist)

El siguiente acabado es el denominado como Style y a todo lo anterior añade los siguientes elementos como equipamiento de serie:
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Cuadro de mandos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas
- Volante deportivo multifunción en cuero perforado
- Tapicería premium en tono Aurora
- Aireadores en color verde menta suave
Como es habitual en SEAT para los acabados que no son de acceso disponemos de una serie de packs que los complementan, es decir, un escalón intermedio antes de pasar al acabado superior por lo que ahora entraría en escena el Pack Style+ que añade a lo anterior lo siguiente por un precio de solo 200 euros en el Ibiza y 100 euros en el Arona:
- Climatizador bizona con iluminación ambiental en los aireadores
- Control de velocidad de crucero adaptativo
- Asistente de luces automáticas
- Cargador inalámbrico 15W refrigerado
- Cámara de visión trasera
- Cristales oscurecidos
- Retrovisores exteriores plegables electrónicamente

Ahora ya pasaríamos al acabado superior, el FR, que además añade una estética deportiva para ambos modelos además de un equipamiento de serie superior sobre el acabado Style con elementos como los siguientes:
- Climatizador bizona
- 6 altavoces
- Suspensión específica FR
- Asientos deportivos tipo Bucket
- Retrovisores exteriores plegable electrónicamente
- Volante deportivo
- Paragolpes específicos
- Anagrama FR grabado con láser en el pilar B
- Frenos traseros de disco
El acabado FR también cuenta con un pack que lo complementa, el FR+, en el que en este caso añade un mayor equipamiento tecnológico con estos elementos:
- Sistema de apertura y arranque sin llave (KESSY)
- ACC
- Asistente de luces automáticas
- Asistente de ángulo muerto
- Cargador inalámbrico de 15 W
- Asistente de aparcamiento automático (Park Assist) para el Arona
- Modos de conducción seleccionables
- Aireadores del habitáculo iluminados

A parte de todos estos acabados y packs complementos SEAT ofrece tanto para el Ibiza como para el Arona packs específicos que añaden mayor tecnología a cada acabado con un precio ventajoso como el Sound Pack, que añade el sistema de sonido de alta fidelidad SEAT Sound o el sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas; el Comfort Pack que incluye sistema Kessy, sensores de aparcamiento delanteros, asientos calefactados, alarma o el Park Assist (este último solo en el Arona; o el Panoramic Pack con el que tener techo panorámico eléctrico.

Ahora mismo, en su lanzamiento, el Ibiza podrá elegirse con el motor 1.0 MPI de 80 CV con caja de cambios manual de cinco velocidades, el 1.0 TSI de 115 CV con caja de cambios manual de seis velocidades y el bloque más potente, el 1.5 TSI de 150 CV con desconexión de cilindros y caja de cambios automática DSG de siete velocidades. Más adelante, en un plazo sin especificar por parte de SEAT, el Ibiza recibirá los motores 1.0 TSI de 95 CV con caja de cambios manual de cinco velocidades y el también 1.0 TSI de 115 CV pero con la caja cambios automática DSG de seis velocidades. Por el contrario, el SEAT Arona tendrá todas las motorizaciones disponibles salvo el 1.0 MPI, que no se comercializa para el SUV.
Como os decía al principio el SEAT Ibiza y el Arona ya se pueden pedir en los concesionarios españoles de la marca con un precio de salida de 14.390 euros para el Ibiza mientras que el Arona lo hace desde los 17.920 euros, ambos ya con descuentos incluidos por parte de la marca. Además, para todos aquellos que hayan sacado recientemente el permiso de conducir «B» SEAT les hará un descuento adicional de 700 euros si lo piden antes del 31 de diciembre.
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