Oficjalnie: Volkswagen ID.1 będzie produkowany w Portugalii od 2027 roku

Volkswagen właśnie oficjalnie sformalizowała porozumienie z portugalskim rządem, na mocy którego w fabryce w Palmeli, położonej na południe od Lizbony, będzie produkowany jej najbardziej przystępny cenowo model miejski nowej generacji, którego nazwa prawdopodobnie będzie brzmiała ID.1. Porozumienie to potwierdza decyzję firmy o produkcji tego elektrycznego modelu miejskiego w Europie, po analizie innych opcji.

Według niektórych doniesień wybór portugalskiej fabryki w Palmeli przez Volkswagen wynika przede wszystkim z kwestii obniżenia kosztów, a także z możliwości zakładu w zakresie realizacji tego projektu.

Rząd portugalski wesprze ten projekt inwestycją w wysokości 30 milionów euro, która zostanie przeznaczona na modernizację fabryki. Chociaż ani Volkswagen, ani władze nigdy nie wspomniały o tej kwocie w oficjalnych komunikatach, portugalskie media ujawniły ją, powołując się na własne źródła.

W portugalskiej fabryce produkowany będzie nie tylko ID.1

Inwestycja w fabrykę w Palmeli posłuży nie tylko zwiększeniu produkcji ID.1 od połowy 2027 roku, ale umożliwi także aktualizację SUV-a T-Roc, którego premiera zaplanowana jest na koniec tego roku.

Ogłoszenie porozumienia zbiegło się z ceremonią w fabryce w Palmeli, podczas której otwarto nową dużą prasę i położono kamień węgielny pod nową halę lakierniczą. W wydarzeniu uczestniczyło kilku portugalskich ministrów, którzy nie wahali się ocenić decyzji Volkswagen jako przejaw zaufania do kraju jako strategicznego miejsca dla przemysłu motoryzacyjnego.

„Dzięki podpisanemu porozumieniu robimy kluczowy krok w przyszłość, formalizując nasze zaangażowanie w projekt ID.Every1, nowy elektryczny model Volkswagen, który będzie produkowany w fabryce w Palmeli”.

Portugalska fabryka w Palmeli, w której obecnie produkowany jest T-Roc, w tym roku rozpocznie montaż zarówno zaktualizowanej wersji tego kompaktowego SUV-a, jak i od 2027 roku ID.1, co pozwoli Volkswagen zdywersyfikować ofertę. Chociaż w kwietniu przecieknęła informacja, że produkcja może ruszyć we wrześniu 2027 roku, najnowsze deklaracje podają bardziej ogólny termin – połowę 2027 roku – co może sugerować możliwe przyspieszenie harmonogramu.