Opel Alpincamper Vivaro, opcja kampera popularnego vana

Kampery na bazie vanów to pojazdy, które cieszą się coraz większą popularnością i z których kierowcy oraz ich rodziny korzystają, aby cieszyć się zasłużonym wypoczynkiem podczas wakacji i wyjazdów. Istnieje wiele modeli, a teraz do nich dołącza Opel Vivaro, który przeszedł transformację wyposażającą go we wszystko, czego potrzeba do niesamowitych wyjazdów.

Firma z siedzibą w mieście Lenggries pracowała nad egzemplarzem tego modelu, aby przekształcić go w kampera, który przygotowano w dwóch wersjach: dla dwóch i dla czterech osób. Obie wersje mają kilka wspólnych cech i technologii poprawiających prowadzenie pojazdu oraz oferują ten sam komfort, choć różni się pojemność.

Pokładowa technologia obejmuje klimatyzację, system multimedialny z radiem cyfrowym oraz systemy wspomagania jazdy, takie jak Brake and Hill Start Assist (asystent hamowania i ruszania na wzniesieniu), tempomat z ogranicznikiem prędkości oraz asystent parkowania Rear Park Pilot. Ponadto wyposażono go w pakiet Opel Terenowy, który m.in. podnosi prześwit o 25 milimetrów i jest wyposażony w system napędu Intelli-Grip, pozwalający jeździć po piasku, śniegu i błocie.

Pojazd ma silnik o pojemności 2,0 litra, który generuje moc 145 CV i maksymalny moment obrotowy 370 Nm. Jednostka ta współpracuje z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach.

Opel Alpincamper Vivaro 4

Ta wersja jest przygotowana tak, aby zapewnić przestronną przestrzeń dla czterech osób. Posiada dwa tylne siedzenia oraz rozkładany dach, który pozwala spać na dachu pojazdu. Do tego dachu prowadzi dostęp z przednich foteli, a jego powierzchnia wynosi 1,20 x 1,95 metra. Sofa zamontowana z tyłu może być także przekształcona w łóżko o tych samych wymiarach, dzięki czemu cztery osoby mogą wygodnie spać.

Wyposażona jest w funkcjonalną kuchnię z zlewem z automatyczną baterią oraz zbiornikami na wodę pitną i szarą wodę, a także w niewielką lodówkę utrzymującą świeżość jedzenia. Palnik zasilany wkładem gazowym umożliwia gotowanie w pojeździe. Wnętrze jest wyłożone filcem i posiada dodatkowe ogrzewanie postojowe Webasto, utrzymujące ciepło w kabinie podczas umiarkowanie chłodnych nocy.

Tylne okna mają zasłony, a oświetlenie LED zapewnia iluminację nocną. Zasilane jest ono z drugiego akumulatora, który można łatwo doładować. Zarówno w środku, jak i na zewnątrz znajdują się gniazda zasilania 220 woltów.

Opel Alpincamper Vivaro 2

Ta wersja nieznacznie różni się od poprzedniej. Dostępny jest rozkładany dach, ale nie ma w nim łóżka. Wyposażono ją w wygodniejszą sofę, która również może zostać przekształcona w łóżko o takich samych wymiarach jak w drugim modelu, a kuchnia ma dwie elektryczne płyty grzewcze zamiast jednej gazowej. W zestawie znajduje się składany stół.

W obu przypadkach dostępne są różne opcje dodatkowe, takie jak markiza, Multirail do mocowania żagla słonecznego, a nawet panele słoneczne. Warto także zaznaczyć, że wysokość Opel Alpincamper Vivaro jest mniejsza niż dwa metry, dzięki czemu nadaje się do codziennej jazdy i wjazdu na podziemne parkingi.