Opel Mokka GSE zadebiutował na targach IAA Mobility i jest już dostępny do zamówienia w Hiszpanii

Jak wiecie, Opel już używa oznaczenia GSE dla swoich w pełni elektrycznych sportowych modeli — skrótu nawiązującego do dawnych oznaczeń GSI, które przez wiele lat określały jego sportowe samochody z silnikami spalinowymi. Najnowszym członkiem rodziny noszącym oznaczenie GSE jest elektryczny Mokka, nowa wersja inspirowana bezpośrednio Mokka GSE Rally, która weźmie udział w kategorii eRally5 FIA.

Nowy Opel Mokka Electric od pewnego czasu jest już w ofercie niemieckiej marki, a teraz będzie dostępny także w tej nowej, mocnej wersji GSE. Została ona zaprezentowana na targach IAA Mobility w Monachium, gdzie Opel ogłosił rozpoczęcie jej sprzedaży na różnych rynkach europejskich, w tym w Hiszpanii, gdzie jest już dostępna do zamówienia.

Każdy zainteresowany może więc udać się do najbliższego salonu Opla, aby zamówić Mokka GSE — wersji, która w naszym kraju będzie miała wyposażenie standardowe, obejmujące m.in. następujące elementy:

• Aluminiowe felgi 20 cali w wzorze Diamond Cut
• Listwy boczne w czarnym połysku
• Ramki szyb w czarnym połysku
• Zderzak GSE w kolorze czarnym
• Emblematy i oznaczenia modelu w kolorze czarnym
• Dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem
• Reflektory IntelliLux LED Matrix Light
• Automatyczna regulacja zasięgu świateł
• Przyciemniane szyby tylne
• Parkowanie Park
  • Asystent parkowania z przodu i z tyłu z ochroną boków
  • System wykrywania martwego pola
  • Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
  • Panoramiczna kamera cofania 180º
• Automatyczna klimatyzacja
• Bezprzewodowa ładowarka
• Środkowy podłokietnik
• System infotainment z 10-calowym ekranem dotykowym, nawigacją i rozpoznawaniem głosu
• Dwa gniazda USB
• OpelConnect
• Podgrzewana kierownica
• Fotel pasażera z regulacją w dwóch kierunkach
• Pakiet zimowy
  • Podgrzewane przednie fotele
  • Podgrzewana kierownica
  • Bagażnik z podwójną podłogą
  • Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
• Czujniki światła i deszczu
• Kierownica obszyta skórą
• Aluminiowe pedały
• System bezkluczykowego otwierania i uruchamiania
• Pakiet technologiczny
  • Ulepszone rozpoznawanie znaków drogowych
  • Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go i ograniczeniem prędkości
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Asystent pozycjonowania w pasie ruchu
  • System monitorowania uwagi kierowcy
  • Wykrywanie pieszych i rowerzystów kamerą i radarem z automatycznym hamowaniem awaryjnym
• Kabel trójfazowy 22 kW
• Ładowarka pokładowa 11 kWh

Opel Mokka GSE posiada specyficzne rozwiązania, takie jak dostrojone podwozie, dwuczęściowe amortyzatory hydrauliczne, zoptymalizowane hamulce oraz dyferencjał o ograniczonym poślizgu wielotarczowy Torsen. Do tego dochodzi napęd elektryczny o mocy 281 CV i momencie obrotowym 345 Nm, dzięki czemu jest obecnie najmocniejszym elektrycznym modelem Opla. Te parametry pozwalają mu przyspieszyć do 100 km/h w 5,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 200 km/h.

Nie można zapomnieć, że w jego układzie elektrycznym znajduje się bateria litowo-jonowa o pojemności 54 kWh, dzięki której deklarowany jest zasięg 324 kilometrów w cyklu mieszanym według WLTP. Z ładowarką pokładową 11 kW przejście z 20% do 80% zajmuje nieco ponad 3 godziny, natomiast przy szybkim ładowaniu prądem stałym o mocy 100 kW ten sam zakres osiąga się w 27 minut, a przy ładowaniu z domowego gniazdka trwa to nieco ponad 11 godzin.

Jak wspominałem, nowy Opel Mokka GSE jest już dostępny do zamówienia w Hiszpanii w cenie od 47 300 euro, z podatkami.