Opel zmienia nazwę Cascada na „Opel Cabrio” w Hiszpanii

Mówi się, że nazywać rzeczy po imieniu. Mając to przysłowie na uwadze, zmieniono nazwę Cascada w Hiszpanii. Tak, Opel nie zaprzątał sobie zbytnio głowy i nazwał go Cabrio. To bez wątpienia najważniejsza informacja z komunikatu prasowego, który dziś rano dotarł na listę mailingową Highmotor, ponieważ większość pozostałych danych znaliśmy już wcześniej, po Salonie w Paryżu.

Opel chce zdobyć pozycję w segmencie D kabrioletów i w tym celu zaprojektował samochód o eleganckich liniach i bardzo wysokiej jakości materiałach w dachu, takich jak izolacja akustyczna i termiczna dzięki warstwie wełny poliestrowej między zewnętrzną powłoką a wewnętrznym wykończeniem. Ponadto w zaledwie 17 sekund, nawet podczas jazdy, dach można uruchomić za pomocą elektrohydraulicznego mechanizmu, aktywowanego przyciskiem umieszczonym między fotelami.

Rozstaw osi jest o 71 mm większy niż w Astrze TwinTop z 2006 roku. Z kolei przednia rozstawa kół jest szersza o 56 mm, a tylna o 70 mm. Jak mówią w Opel, wpływa to korzystnie na prowadzenie i stabilność. Można go wyposażyć w felgi od 17 do 20 cali, co wraz z dziesięcioma kombinacjami kolorystycznymi – trzema różnymi dla dachu – sprawi, że każdy Cabrio będzie inny od pozostałych. Do wyhamowania tarcze hamulcowe mają średnicę maksymalnie 326 mm z przodu i 325 mm z tyłu.

Silniki

Silnik benzynowy 1.4 Turbo jest najsłabszy w gamie. W połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów będzie dostępny w dwóch wariantach mocy: 120 KM lub 140 KM. Oba zapewniają moment obrotowy 220 Nm dzięki funkcji overboost. Kolejny na liście to diesel 2.0 CDTI o mocy 165 KM, dostępny z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Po aktywacji overboost moment obrotowy sięga 380 Nm.

Najbardziej wyróżniającym się silnikiem jest nowy benzynowy 1.6 Turbo ECOTEC SIDI. Oddaje moc do 170 KM między 1650 a 3200 obr./min. Z funkcją overboost osiąga moment obrotowy 280 Nm. Będzie dostępny zarówno z manualną, jak i automatyczną sześciobiegową skrzynią biegów. Ta automatyczna, nawiasem mówiąc, umożliwi sekwencyjną zmianę biegów ręcznie.

Z Opel poinformowano nas, że wprowadzą kolejne wersje, oczywiście mocniejsze, zarówno benzynowe, jak i diesel, aby w ten sposób móc konkurować z rywalami w tym segmencie.

Źródło | Komunikat prasowy Opel

Zdjęcia | Opel Hiszpania