Ostatnie Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae powstało jako hołd dla Miury Roadster

Lamborghini i jego ekskluzywny dział personalizacji Lamborghini Ad Personam właśnie zaprezentowały swój najnowszy Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae. To superSamochód, który oznacza koniec produkcji wspaniałego V12 tej marki, stworzony dla szwajcarskiego klienta z inspiracji jedynym Miurą Roadster zaprezentowanym w 1968 roku.

Skupiając się na historii Lamborghini Miury P400 Roadster, która zainspirowała tego ostatniego Aventadora V12, był to samochód wystawowy zaprezentowany na stoisku Carrozzeria Bertone podczas Salonu Samochodowego w Brukseli w kwietniu 1968 roku. Posiadał on również nową karoserię roadster, która zapewniała doskonałą równowagę między sztywnością skrętną a designem.

Historyczny model został pomalowany na połyskujący kolor Sky Blue Acrylic, z wnętrzem Pelle Bianco i czerwonymi dywanikami. Później, po sprzedaży Międzynarodowej Organizacji Badań nad Ołowiem i Cynkiem, wszystkie jego komponenty zostały zastąpione cynkiem lub ołowiem, a samochód przemalowano na oliwkowo-zielony z zielonym wnętrzem, aby mógł być eksponowany na całym świecie. Po zakończeniu okresu ekspozycji przechodził przez różnych właścicieli, aż został w pełni przywrócony do pierwotnego stanu, zdobywając w 2008 roku drugie miejsce w Pebble Beach w kategorii Lamborghini.

Bezpośrednie nawiązanie do Miury

Wracając do naszego dzisiejszego bohatera, jest to Aventador LP 780-4 Ultimae z kierownicą po prawej stronie, pomalowany w specjalnie stworzony dla tej jednostki kolor o nazwie Azzuro Flake. Pokrywa zaworów została pomalowana na kolor Grigio Liqueo z poprzeczną smugą w kolorze Nero Alderaban, biegnącą od przodu do tyłu, uwydatnioną splitterem, progami i dyfuzorem z włókna węglowego.

Na całym nadwoziu nowego Aventadora zaprojektowanego przez Ad Personam znajdziemy liczne elementy nawiązujące do Miury, takie jak czarne wloty powietrza, czarne rury wydechowe, błyszczące srebrne felgi Ultimae z czarnymi zaciskami hamulcowymi oraz czarne elementy dekoracyjne na masce.

Wyrafinowanie także we wnętrzu

Wchodząc do środka, ponownie znajdujemy wiele elementów inspirowanych Miurą Roadster: fotele obszyte skórą Bianco Leda, deskę rozdzielczą w Nero Ade Alcantara z białymi przeszyciami oraz logo Miury wyhaftowane na desce rozdzielczej.

W części mechanicznej znajdziemy legendarny silnik V12 o pojemności 6498 cm³, który generuje 780 KM przy 8500 obr./min, połączony z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na wszystkie koła z elektronicznym sterowaniem, dzięki czemu przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 355 km/h.