Der letzte Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae entstand als Hommage an den Miura Roadster

Lamborghini und seine exklusive Individualisierungsabteilung Lamborghini Ad Personam haben soeben ihren neuesten Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae vorgestellt. Ein Supersportwagen, der das Ende der Produktion des herrlichen V12 der Marke bedeutet und der für einen Kunden aus der Schweiz entstanden ist, inspiriert vom einzigen Miura Roadster, der 1968 vorgestellt wurde.

Mit Blick auf die Geschichte des Lamborghini Miura P400 Roadster, der diesen jüngsten Aventador V12 inspiriert hat: Es handelte sich um ein Ausstellungsfahrzeug, das am Stand von Carrozzeria Bertone auf dem Automobilsalon in Brüssel im April 1968 präsentiert wurde und zudem eine neue Roadster-Karosserie besaß, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Torsionssteifigkeit und Design bot.

Das historische Modell war in einem leuchtenden Sky Blue Acrylic lackiert, mit einem Innenraum in Pelle Bianco und roten Fußmatten. Später, nachdem es an die Internationale Organisation für Blei- und Zinkforschung verkauft worden war, wurden sämtliche Bauteile durch Zink oder Blei ersetzt, und das Fahrzeug wurde in Olivgrün mit grünem Innenraum neu lackiert, um weltweit ausgestellt zu werden. Nach Ende seiner Ausstellungszeit wechselte es mehrfach den Besitzer, bis es vollständig in seinen Ursprungszustand restauriert wurde und 2008 in der Kategorie Lamborghini den zweiten Sieg in Pebble Beach errang.

Ein direkter Bezug zum Miura

Zurück zu unserem heutigen Protagonisten: Es handelt sich um einen Aventador LP 780-4 Ultimae mit Rechtslenkung, der in einem eigens für dieses Exemplar kreierten Farbton namens Azzuro Flake lackiert wurde. Die Abdeckung der Ventildeckel ist in Grigio Liqueo lackiert, mit einem Querstreifen in Nero Alderaban, der von der Front bis zum Heck verläuft und durch Splitter, Schweller und Diffusor aus Carbon betont wird.

Entlang der gesamten Karosserie des neuen, von Ad Personam gestalteten Aventador finden sich zahlreiche Anspielungen auf den Miura, etwa die schwarzen Lufteinlässe, die schwarzen Auspuffrohre, die Felgen des Ultimae in glänzendem Silber mit schwarzen Bremssätteln oder die dekorativen Elemente auf der Motorhaube in Schwarz.

Auch im Innenraum erlesen

Im Innenraum finden wir wiederum zahlreiche Elemente, die vom Miura Roadster inspiriert sind: Die Sitze sind mit Leder in Bianco Leda bezogen, das Armaturenbrett besteht aus Nero Ade Alcantara mit weißen Nähten, und das Miura-Logo ist im Armaturenbrett eingestickt.

Unter der Haube finden wir den legendären V12 mit 6.498 cm³, der 780 CV bei 8.500 U/min leistet, kombiniert mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe und einem elektronisch geregelten Allradantrieb. Dadurch beschleunigt er in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h.