Oto ceny Tesla Model Y
Znamy już wszystkie ceny Tesla Model Y, dlatego zastanawialiśmy się, jakie inne alternatywy możemy kupić za te same pieniądze
Po raz pierwszy zobaczyliśmy Tesla Model Y w marcu 2019 roku, nowego kompaktowego SUV-a marki, który uzupełni jej gamę crossoverów, plasując się poniżej Tesla Model X. Ten model wyróżnia się stylistyką w typie coupé oraz możliwością zamontowania nawet siedmiu miejsc.
Firma z siedzibą w Palo Alto doskonale zna sukces, jaki odniósł Tesla Model 3, i rzeczywiście to on jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Hiszpanii. Dlatego co może być lepszym posunięciem niż wykorzystanie tych dobrych wyników i wprowadzenie wersji SUV tego modelu? Ponieważ dzieli on tę samą platformę i 75% swoich komponentów.
Konfigurator online tego modelu jest już w pełni aktywny, mimo że produkcja ruszy dopiero w 2021 roku. Ponadto można już dokonać rezerwacji, wpłacając 2.000 €. Dlatego zaraz ujawnimy Ci wszystkie ceny Tesla Model Y.
Dwa rodzaje napędu i trzy dostępne alternatywy
Po pierwsze, firma daje do wyboru dwa typy konfiguracji: z napędem na tylną oś i z napędem na obie osie (Dual Motor):
Pierwszą alternatywą jest wariant Long Range z zasięgiem 540 kilometrów. W tym przypadku dysponuje 238 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 540 kilometrów. Jest to wariant wejściowy do gamy, dlatego cena zaczyna się od 58.000 €.
Jeśli wybierzemy napęd na cztery koła, będziemy mieli silnik umieszczony na każdej osi i możemy wybrać dwa warianty: pierwszym z nich jest Long Range, którego zasięg wynosi 505 kilometrów, a dzięki 351 KM poprawia osiągi względem poprzednika (0-100 km/h w 5,1 sekundy i prędkość maksymalna 217 km/h. Cena w tym przypadku zaczyna się od 62.000 €.
Na koniec mamy topową opcję o nazwie Performance. W tym przypadku zasięg wynosi 480 km, a osiągi znacznie się poprawiają dzięki mocy zwiększonej do 480 KM: 0-100 km/h w 3,7 sekundy i prędkość maksymalna 241 km/h. Ponadto w tym wariancie w standardowym wyposażeniu znajdują się elementy sportowe, takie jak 20-calowe felgi Performance, hamulce Performance, spojler z włókna węglowego, obniżone zawieszenie oraz Track Mode. W tym przypadku cena wynosi 70.000 €.
To jest jego opcjonalne wyposażenie
Oczywiście mamy opcjonalne elementy wyposażenia, które mogą podnieść cenę. Przede wszystkim Tesla Model Y jest dostępny w pięciu kolorach nadwozia, przy czym standardowo jest to biały perłowy, a każdy z pozostałych czterech kosztuje 1.050 €.
Dostępne są także 19-calowe felgi (+1.600 €), możliwość konfiguracji wnętrza z tapicerką w kolorze białym (+1.050 €), montaż trzeciego rzędu siedzeń (+3.200 €) lub zamontowanie Autopilota (+6.400 €).
Co możesz kupić za cenę Tesla Model Y?
W Top10motor lubimy iść o krok dalej, dlatego zastanowiliśmy się, co możemy kupić za cenę Tesla Model Y. Aby to porównać, skonfigurowaliśmy egzemplarz ze wszystkim opcjonalnym wyposażeniem.
Dlatego wybraliśmy Tesla Model Y Performance z zainstalowanymi wszystkimi dostępnymi akcesoriami. Przy tej konfiguracji cena wynosi 83.730 €, choć według prognoz marki po uwzględnieniu rabatów i dopłat może spaść do 75.930 €. Jakie alternatywy możemy więc kupić za tę cenę?
Jaguar I Pace EV400
Pierwszą z alternatyw, które rozważaliśmy, jest jeden z pionierów w segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów. Chodzi o Jaguar I Pace, którego wersja podstawowa kosztuje 80.400 €.
W tym modelu mamy już napęd na obie osie dzięki silnikowi elektrycznemu na każdej z nich oraz mocy 294 kW, czyli 400 KM. Dzięki temu dysponuje momentem obrotowym 696 Nm, bardzo dobrymi osiągami (0-100 km/h w 4,8 sekundy i prędkością maksymalną 200 km/h) oraz zasięgiem 480 kilometrów.
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz EQC zadebiutował w ubiegłym roku i jest pierwszym elektrykiem marki z gwiazdą. Posiada napęd na obie osie dzięki dwóm silnikom elektrycznym i osiąga moc maksymalną 300 kW, czyli 408 KM. Ponadto ma zasięg 400 kilometrów.
W gamie jest tylko jedna wersja, dlatego wyposażenie standardowe jest bardzo bogate, a jego cena wynosi 77.425 euro, co czyni go wyraźną alternatywą dla Tesla Model Y. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, nie przegap naszego testu Mercedes-Benz EQC.
Audi e-tron
Audi e-tron zadebiutował w ubiegłym roku, wzbudzając ogromne zainteresowanie. Jest większy niż Tesla Model Y, choć w przeciwieństwie do niego nie oferuje możliwości montażu siedmiu foteli. Ponadto zapowiedziano już wersję Sportback z opadającym dachem w stylu coupé, która celuje w naszego dzisiejszego bohatera.
Mieliśmy już okazję przetestować Audi e-tron i zaskoczył nas swoją dynamiką. Podobnie jak dwaj rywale, których wcześniej zaproponowaliśmy, ma silnik elektryczny na każdej osi, dzięki czemu rozwija 408 KM z zasięgiem około 400 km. Cena w tym przypadku wynosi 82.450 euro.
Audi SQ5
Jeśli założymy bardziej wyścigowy strój, możemy wybrać najbardziej sportową wersję kompaktowego SUV-a tej marki z czterema kółkami: Audi SQ5. W tej nowej generacji mamy silnik benzynowy V6 o pojemności 3,0 litra, rozwijający 347 KM, połączony z systemem Mild Hybrid, dzięki czemu posiada wszystkie korzyści naklejki ECO DGT.
Oczywiście ma napęd na cztery koła i moment obrotowy aż 700 Nm. Ponadto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy i osiąga autoograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h. Mamy też szczęście lub pecha, że można go zatankować na dowolnej stacji benzynowej, dlatego jest znacznie bardziej rekomendowany na podróż niż elektryczni rywale.
BMW X3 M40i
Inną alternatywą, która niewiele ma wspólnego z Tesla, ale może wywołać uśmiech na twarzy, jest BMW X3 M40i. To najmocniejsza wersja w gamie, ustępująca jedynie wszechmocnemu BMW X3 M, i ma rzędowy sześciocylindrowy silnik o mocy 360 KM, napęd na obie osie oraz osiągi pierwszej klasy: 0-100 km/h w 4,8 sekundy i prędkość maksymalną 250 km/h.
Wszystko to przy oszczędności 7.000 € w porównaniu z ceną Tesla Model Y, a cena wyjściowa tego modelu wynosi 75.150 €. Oto więc nasze alternatywy dla nadchodzącego kompaktowego SUV-a firmy Elona Muska; teraz to Ty decydujesz, na którym się zdecydujesz.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro