Parifex Nano, nowy radar z technologią LiDAR, któremu nie umknie ani jeden

Dotychczas najbardziej zaawansowanymi technologicznie radarami używanymi przez DGT były veloláser, bardzo skuteczne urządzenia kontrolujące przejazd pojazdów na różnych rodzajach dróg. Jednak wkrótce zostaną prześcignięte przez nowe radary, stworzone we Francji, które mają stać się najskuteczniejszymi tego typu urządzeniami stosowanymi na całym świecie.

Mowa o Parifex Nano, radarze wykorzystującym technologię LiDAR 3D, która jest znacznie bardziej wydajna i pozwala zmapować całe otoczenie urządzenia. Dzięki temu będzie można nie tylko wykrywać wykroczenia związane z przekroczeniem prędkości, ale także zbierać informacje o wszystkim, co dzieje się w miejscu, w którym zainstalowano urządzenie.

Możliwość mapowania

Parifex Nano umożliwia uzyskanie obrazu w 360º wokół urządzenia oraz rozpoznanie, czym są poszczególne obiekty, niezależnie od tego, czy są w ruchu. Pojazdy, rowerzyści, piesi i wszystko inne znajdujące się w pobliżu można zmapować i uzyskać o nich informacje. Ponadto jego szybkość działania i przesyłania danych jest znacznie większa niż w przypadku konwencjonalnych radarów.

Będzie można go stosować zarówno na drogach, jak i w miastach, w pozycjach stacjonarnych lub mobilnych. Mierzy prędkość w zakresie od 30 do 250 km/h, dzięki czemu jest w stanie wykryć niemal każdy pojazd w tym przedziale. Ponadto jego pole pracy obejmuje do czterech pasów ruchu.

Odległość, jaką może kontrolować ten radar z technologią LiDAR 3D, wynosi 100 metrów, co stanowi kolejną zaletę tej technologii. Dla uzupełnienia jego funkcjonalności, są przystosowane do odporności na każde warunki atmosferyczne, zarówno wiatr, deszcz, jak i opady śniegu. Na razie radary te są prezentowane władzom odpowiedzialnym za kontrolę ruchu w kilku krajach, w tym w Hiszpanii, ale nie są jeszcze w eksploatacji. Ile czasu zajmie, zanim dotrą do Hiszpanii?